ГОСТ Р 55000-2012 | Стройсоветы

Лифты. Повышение безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации

Заменяет ГОСТ Р 52626-2006: Методология оценки и повышения безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации ИУС 10-2013

На нашем сайте можно бесплатно скачать ГОСТ Р 55000-2012 в удобном формате. Узнать актуальный статус ГОСТА «Лифты. Повышение безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации» на 2016 год.

Скрыть дополнительную информацию

Дата введения: 01.07.2013 Статус документа на 2016: Актуальный

Выберите формат отображения документа:

Страница 1

Страница 2

Страница 3

Страница 4

Страница 5

Страница 6

Страница 7

Страница 8

Страница 9

Страница 10

Страница 11

Страница 12

Страница 13

Страница 14

Страница 15

Страница 16

Страница 17

Страница 18

Страница 19

Страница 20

Страница 21

Страница 22

Страница 23

Страница 24

Страница 25

Страница 26

Страница 27

Страница 28

Страница 29

Страница 30

Страница 31

Страница 32

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТР 55000—

2012 (ЕН 81-80:2003)

ЛИФТЫ

Повышение безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации

ЕН 81-80:2003

Safety rules for the construction and installation of lifts —

Part 80: Rules for improvement of safety of existing passenger and goods

passenger lifts (MOD)

Издание официальное

Москва

Стандартинформ

2013

ГОСТ Р 55000-2012

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим партнерством «Российское лифтовое объединение» на основе применения собственного аутентичного перевода на русский язык европейского регионального стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 сентября 2012 г. № 364-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому региональному стандарту ЕН 81-80:2003 «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Часть 80. Правила повышения безопасности по устройству существующих пассажирских и грузопассажирских лифтов» (ЕН 81-80:2003 «Safety rules for the construction and installation of lifts —Part 80: Rules for improvement of safety of existing passenger and goods passenger lifts»).

При этом дополнения, учитывающие потребности национальной экономики Российской Федерации и особенности российской национальной стандартизации, выделены курсивом.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского регионального стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (пункт 3.5).

Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов европейским региональным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном европейском региональном стандарте, приведены в приложении ДА.

5 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента о безопасности лифтов

6 ВЗАМЕН ГОСТ 52626-2006

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты». а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost. ru)

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р 55000-2012

Содержание

1 Область применения……………………………………..1

2 Нормативные ссылки……………………………………..1

3 Термины и определения……………………………………2

4 Перечень важнейших опасностей……………………………….2

5 Средства или меры по повышению безопасности находящихся в эксплуатации лифтов……6

5.1 Общие требования……………………………………6

5.2 Средства и меры для выполнения общих требований безопасности к лифтам………6

5.3 Средства и/или меры для выпопнения специальных требований безопасности к лифтам,

предназначенным для транспортирования инвалидов и других маломобильных групп населения……………………………………….10

5.4 Средства и/или меры для выпопнения специальных требований безопасности к лифтам, предназначенным для транспортирования пожарных во время пожара (пожарные лифты) . 11

5.5 Средства и/или меры для выпопнения специальных требований безопасности к лифтам,

предназначенным для установки в здании (сооружении), где возможно преднамеренное повреждение лифтового оборудования (вандализм)…………………..11

5.6 Энергетическая эффективность лифта…………………………12

6 Оценка соответствия требованиям безопасности…………………….12

Приложение А (справочное) Метод внедрения стандарта…………………..13

Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов

европейским регионапьным стандартам, испопьзованным в качестве ссылочных в примененном европейском региональном стандарте…………….26

ГОСТ Р 55000-2012 (ЕН 81-80:2003)

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЛИФТЫ

Повышоние безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации

Lifts. Improving the safety of existing lifts

Дата введения — 2013—07—01

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает требования по повышению безопасности лифтов, находящихся в эксплуатации, с целью достижения уровня безопасности, регламентированного техническим регламентом «О безопасности лифтов».

Примечание — В отдельных случаях из-за особенностей конструкции здания, в котором установлены лифты, не может быть достигнут уровень безопасности, полностью идентичный уровню, установленному техническим регламентом «О безопасности лифтов».

1.2 Настоящий стандарт распространяется:

— на электрические лифты с приводами трения, барабаном трения, со звездочкой;

— на гидравлические лифты.

1.3 Настоящий стандарт предназначен для использования при оценке соответствия и повышении безопасности лифтов:

— введенных в эксплуатацию до вступления в сипу технического регпамента о безопасности пиф-тов (лифты группы 1);

— введенных в эксплуатацию после вступления в силу технического регламента о безопасности лифтов, изготовленных в течение срока действия сертификатов соответствия, выданных до вступления в силу технического регламента о безопасности лифтов (лифты группы 2).

— групп 1 и 2. отработавших назначенный срок службы.

— групп 1 и 2. не отработавших назначенный срок службы.

1.4 Настоящий стандарт не распространяется на лифты, установленные:

— в шахты горной и угольной промышленности;

— на судах и иных плавучих средствах, платформах для разведки и бурения на море:

— на самолетах и других летательных средствах.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: ГОСТ Р 50602-93 Кресла-коляски. Максимальные габаритные размеры ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) Лифты пассажирские. Технические требования доступности. включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения ГОСТ Р 52382-2010 (ЕН 81-72:2003) Лифты пассажирские. Лифты для пожарных ГОСТ Р 52624-2006 (ЕН 81-71:2005) Лифты пассажирские. Требования вандало-защищенности ГОСТ Р 53296-2009 Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности

ГОСТ Р 53387-2009 (ИСО/ТС 14798:2006) Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методопогия анализа и снижения риска

ГОСТ Р 53770-2010 (ИСО 4190-1:1999) Лифты пассажирские. Основные параметры и размеры

Издание официальное

ГОСТ Р 55000-2012

ГОСТ Р 53780-2010 (ЕН 81-1:1998. ЕН 81-2:1998) Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке ГОСТ Р 53781-2010 Лифты. Правила и методы исследований (испытаний) и измерений при сертификации лифтов. Правила отбора образцов ГОСТ Р 53783-2010 Лифты. Правила и методы оценки соответствия лифтов в период эксплуатации

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 50602. ГОСТ Р 51631, ГОСТ Р 523S2. ГОСТ Р 52624. ГОСТ Р 53296. ГОСТ Р 53387. ГОСТ Р 53770, ГОСТ Р 53780. ГОСТ Р 53781. ГОСТ Р 53783.

4 Перечень важнейших опасностей

В настоящем разделе приведены важнейшие опасности, которые определены в результате анализа риска и которые требуют корректирующих средств ипи мер дпя устранения или снижения риска. В таблице 1 приведен перечень важнейших опасностей на лифтах, которые предназначены для работы в условиях эксплуатации с общими требованиями безопасности, а также в условиях эксплуатации со специальными требованиями доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения, обеспечения транспортирования пожарных во время пожара, обеспечения вандалозащищенности лифтов.

Таблица 1— Перечень важнейших опасностей

Опасность/опасная ситуация	Номер раздела, пункта настоящего стандарта
1 Условия эксплуатации с общими требованиями безопасности к лифтам	5.2
1.1 Недостаточная точность остановки кабины	5.2.1
1.2 Опасность превышения максимального ускорения при эксплуатационных режимах и экстренном торможении	5.2.2
1.3 Опасность остановки кабины между этажами при возникновении пожара	5.2.3
1.4 Опасность для людей, находящихся в помещении под шахтой лифта	5.2.4
1.5 Опасность травмирования пассажиров при соприкосновении с внутренней поверхностью шахты в нише порога дверей шахты	5.2.5
1.6 Опасность травмирования персонала при размещении в шахте нескольких лифтов	5.2.6
1.7 Опасность травмирования персонала, находящегося на крыше кабины в верхней части шахты	5.2.7
1.8 Небезопасный доступ в приямок шахты	5.2.8
1.9 Опасность травмирования персонала, находящегося в приямке шахты лифта	5.2.9. 5.2.10
1.10 Небезопасный доступ в машинное и/или блочное помещение	5.2.11
1.11 Небезопасные размеры зон обслуживания в машинном и блочном помещениях	5.2.12

ГОСТ Р 55000-2012

Продолжение таблицы 1

Опасность/опасная ситуация	Номер раздела, пункта настоящего стандарта
1.12 Опасность проникновения опасных факторов пожара в шахту пифта	5.2.13
1.13 Опасное воздействие на человека закрывающихся створок автоматических дверей кабины и шахты лифта	5.2.14. 5.2.15
1.14 Отсутствие информации о наличии кабины на этаже	5.2.16
1.15 Опасность несанкционированного отпирания дверей шахты с этажной плошадки	5.2.17
1.16 Опасность незакрывания и незапирания автоматических дверей шахты после их открывания с этажной площадки	5.2.18
1.17 Недостаточность размеров дверей для технического обслуживания оборудования	5.2.19
1.18 Опасность недостаточного сцепления тяговых элементов (канатов, ремней) со шкивом или барабаном трения	5.2.20
1.19 Опасность подъема приводом пустой кабины на лифте со шкивом или барабанои трения при противовесе, находящемся на буфере	5.2.21
1.20 Опасность при эвакуации пассажиров из остановившейся между этажа и и кабины при отключении электропитания	5.2.22
1.21 Опасность отказа тормоза лебедки	5.2.23. 5.2.24
1.22 Опасность падения персонала с крыши кабины	5.2.25
1.23 Опасность падения пассажира в шахту при нахождении кабины выше уровня этажной площадки	5.2.26
1.24 Опасность травмирования людей в кабине при посадке на ловители	5.2.27. 5.2.28
1.25 Опасность неправильной установки ограничителя скорости	5.2.29
1.26 Опасность неразмыкания ограничитепем скорости цепи безопасности и откпючения привода лифта на скорости срабатывания ограничителя скорости	5.2.30
1.27 Опасность удара о перекрытие при переходе кабины уровня верхней остановки	5.2.31
1.28 Опасность спадания канатов и цепей со шкивов, блоков, звездочек и попадания предметов между ними	5.2.32
1.29 Опасность поражения электрическим током обслуживающего персонапа	5.2.33
1.30 Опасность отсутствия на посту управнения в кабине кнопки для открытия дверей кабины	5.2.34
1.31 Опасность наличия кнопки «Стоп» в кабине пифта с автоматическими дверями	5.2.35
1.32 Опасности при управлении лифтом в режиме «управление из машинного помещения»	5.2.36. 5.2.37, 5.2.38
1.33 Опасность травмирования обслуживающего персонала при управпении лифтом в режиме «ревизия»	5.2.39
1.34 Опасность отсутствия контроля перегрузки кабины пифта	5.2.40
1.35 Опасность отсутствия средств для подключения двусторонней связи с крыши кабины и из кабины с помещением для обслуживающего персонала	5.2.41
1.36 Опасность отсутствия средств для отключения привода лифта в случае остановки кабины или противовеса при возникновении препятствий их движению	5.2.42
1.37 Опасность несанкционированного открывания дверей шахты и проникновения посторонних лиц в шахту	5.2.43
1.38 Опасность отсутствия контроля размыкания контактов безопасности	5.2.44
1.39 Опасность отсутствия контроля положения съемного штурвала лебедки	5.2.45
1.40 Опасность отсутствия освещения в кабине при прекращении подачи питания от осветительной сети здания	5.2.46

ГОСТ Р 55000-2012

Продолжение таблицы 1

Опаскость’опзсмзя ситуация	Ноыср раздела пункта настоящего стандарта
1.41 Опасность недостаточности освещения оборудования в машинном помещении	5.2.47
1.42 Опасность недостаточности освещения в сабине пифта	5.2.48
1.43 Опасность неудержания кабины на направляющих при посадке на повители	5.2.49
2 Условия эксплуатации со специальными требованиями безопасности и доступности лифтов для инвалидов и других маломобильных групп населения	5.3
2.1 Ширина дверного проема лифта недостаточна для обеспечения доступа в кабину лифта пользователя в кресле-коляске	5.3.1
2.2 Размеры кабины лифта недостаточны для обеспечения размещения в ней пользователя в кресле-коляске	5.3.2
2.3 Точность остановки кабины на уровне этажной площадки недостаточна для безопасного доступа в кабину пользователей в кресле-коляске, других пользователей, относящихся к маломобильным группам населения	5.3.3
2.4 Опасное воздействие на пользователя закрывающихся створок дверей лифта	5.3.4
2.5 Конструкция и тип дверей кабины и шахты лифта не обеспечивают доступность лифта для пользователей	5.3.5
2.6 Затруднения пользователей в кресле-коляске при размещении в кабине и воздействии на аппараты управления	5.3.6
2.7 Опасная ситуация при выезде пользователя в кресле-коляске из кабины задним ходом	5.3.7
2.8 Невозможность использования устройств управления общего назначения для вызова лифта на этажных площадках пользователями с различными категориями ограничения жизнедеятельности (ослабленное зрение, снижение функционирования рук. кистей рук. пальцев и т. п.)	5.3.8
2.9 Невозможность использования устройств управления общего назначения в кабине для управления лифтом пользователями в креслах-колясках с различными категориями ограничения жизнедеятельности (ослабленное зрение, слух, снижение функционирования рук. кистей рук. пальцев и т. п.)	5.3.9
2.10 Невозможность для пользователей с различными категориями ограничения жизнедеятельности получения информации от сигнальных устройств на этажах	5.3.10
2.11 Невозможность для пользователей с различными категориями ограничения жизнедеятельности получения информации от сигнальных устройств в кабине лифта	5.3.11
3 Условия эксплуатации со специальными требованиями безопасности к лифтам, предназначенным для транспортирования пожарных во время пожара (пассажирские лифты для пожарных)	5.4
3.1 Грузоподъемность и размеры кабины лифта недостаточны дпя обеспечения размещения в кабине и транспортирования пожарных подразделений с соответствующим оборудованием для борьбы с пожаром и спасения людей	5.4.1
3.2 Ширина дверного проема кабины лифта недостаточна для использования носилок при спасении людей пожарными	5.4.2
3.3 Скорость движения кабины не обеспечивает нормативное время доставки пожарных подразделений на этаж пожара	5.4.3
3.4 Конструкция люка в крыше кабины и подвесного потолка в кабине не обеспечивают высвобождение пожарных из застрявшей в шахте кабины лифта	5.4.4
3.5 Тип и конструкция дверей кабины и шахты не обеспечивают безопасность пожарных при выполнении работ по обнаружению и тушению пожара, спасению людей	5.4.5
3.6 Двери шахты не обеспечивают предел огнестойкости, необходимый для обеспечения безопасной работы пифта при транспортировании пожарных и предотвращения распространения пожара через шахту лифта	5.4.6

ГОСТ Р 55000-2012

Окончание таблицы 1

Опасность/опасная ситуация	Номер раздела, пункта настоящего стандарта
3.7 Пожарно-технические характеристики материалов куле кабин недостаточны для обеспечения безопасного транспортирования пожарных во время пожара	5.4.7
3.8 Опасность задержки действий пожарных при перегрузке кабины лифта	5.4.8
3.9 Системы управления и система сигнализации лифтов не реализуют программу работы в режимах «пожарная опасность» и «перевозка пожарных подразделений»	5.4.9
3.10 Кабина не оснащена средствами для подключения к системе двусторонней переговорной связи	5.4.10
4 Условия эксплуатации со специальными требованиями безопасности к лифтам, предназначенным для работы в зданиях, сооружениях, в которых возможно преднамеренное повреждение лифтового оборудования (вандализм)	5.5
4.1 Тип и конструкция дверей кабины и шахты не обеспечивают безопасную и бесперебойную работу лифта	5.5. Г
4.2 Пожарно-технические характеристики материалов дверей кабины и шахты не обеспечивают защиту от вандальных действий	5.5.2
4.3 Опасность проникновения в шахту через смотровые окна в дверях шахты	5.5.3
4.4 Опасность разьединения пользователями дверей кабины и шахты в зоне отпирания замка двери шахты	5.5.4
4.5 Опасность доступа для пользователя устройств контроля дверного проема и реверса дверей кабины и шахты	5.5.5
4.6 Опасность воздействия на потолок кабины массой пользователя (возможность <гповиснуть» на потолке)	5.5.6
4.7 Опасность поджигания пользователями материалов ограждения и отделки кабины	5.5.7
4.8 Опасность повреждения ограждения купе кабины подручными предметами пользователя	5.5.8
4.9 Недостаточная прочность перил в купе кабины	5.5.9
4.10 Травмоопасность установки зеркала в кабине	5.5.10
4.11 Опасность воздействия пользователя на крепления элементов кабины	5.5.11
4.12 Опасность проникновения в шахту через вентиляционные отверстия купе кабины	5.5.12
4.13 Опасность недостаточной вандалозащищенности устройств стационарного освещения в кабине	5.5.13
4.14 Опасность недостаточной вандалозащищенности кнопок управления и сигнальных устройств в кабине и на этажных площадках	5.5.14
4 15 Опасность недостаточной вандалозащищенности постов управления в кабине и на этажных площадках	5.5.15
4.16 Опасность отсутствия информации о местоположении кабины и на основном посадочном этаже	5.5.16
4.17 Опасность невозможности подать аварийный сигнал из кабины	5.5.17
4.18 Опасность повреждения доступных для пользователей маркировок и надписей на лифте	5.5.18
5 Отсутствие в технической документации информации о классе энергетической эффективности лифта	5.6

ГОСТ Р 55000-2012

5 Средства или меры по повышению безопасности находящихся в эксплуатации лифтов

5.1 Общие требования

5.1.1 Средства и меры по повышению безопасности определяет в результате обследования находящегося в эксплуатации лифта аккредитованный орган по сертификации.

5.1.2 Приведенные ниже средства или меры по повышению безопасности регламентированы национальными стандартами, требования которых установлены на основе анализа риска.

5.1.3 Для случаев, не рассматриваемых в национальных стандартах, должен быть выполнен анализ риска по ГОСТ Р 53387. дополненный в необходимых случаях расчетами, чертежами или результатами испытаний.

5.1.4 Если имеется остаточный риск, который не может быть устранен или уменьшен с помощью соответствующих средств, то должны быть предусмотрены меры, включающие в себя установку знаков, проведение обучения, разработку инструкций.

5.1.5 Требования настоящего стандарта учитывают назначение находящегося в эксплуатации лифта и условия его эксплуатации:

— обычные условия эксплуатации, в которых повышение безопасности достигается соблюдением общих требований;

— специальные условия эксплуатации, в которых повышение безопасности достигается соблюдением специальных требований доступности лифтов для инвалидов и других маломобильных групп населения, пожарной безопасности лифтов, вандалозащищенности лифтов.

5.1.6 Мероприятия по повышению безопасности находящегося в эксплуатации лифта определяют с учетом конкретных условий использования каждого лифта. на который распространяются общие и применимые специальные требования безопасности.

5.2 Средства и меры для выполнения общих требований безопасности к лифтам

5.2.1 Точность остановки

Точность остановки кабины на уровне этажной площадки должна обеспечивать безопасный доступ в кабину пользователей. Точность остановки должна быть в пределах ± 35 мм по ГОСТ Р 53780 (пункт 4.7).

5.2.2 Ускорение (замедление) движения кабины при эксплуатационных режимах и экстренном торможении

Максимальное значение ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы по ГОСТ Р 53780 (пункт 4.8) не должно превышать:

— 2 м/с² ” для пассажирских лифтов и грузовых лифтов, доступных для людей;

— 1 м/с² — для пассажирских лифтов для лечебно-профилактических учреждений.

Значение среднего замедления кабины лифта при экстренном торможении должно быть не более 9,81 м/с².

5.2.3 Выполнение алгоритма работы лифта с автоматическими дверями в режиме «Пожарная опасность»

Пассажирские лифты с автоматическими дверями кабины и шахты должны иметь режим «пожарная опасность», включающийся по сигналу, поступающему из системы пожарной сигнализации по ГОСТ Р 53296 и/или от специального переключателя. Алгоритм работы лифта в режиме «пожарная опасность» — по ГОСТР 52382.

5.2.4 Наличио пространства (помещения) под шахтой лифта, доступного для людей

При наличии помещения под шахтой лифта, доступного для людей, противовес или уравновешивающее устройство кабины должны быть оборудованы ловителями, или под буфером противовеса и под зоной движения уравновешивающего устройства должна быть установлена опора согласно ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.2.5.6).

5.2.5 Конструкция фартука дверей шахты

Внутренняя поверхность шахты лифта ниже порога двери шахты должна образовывать вертикальную сплошную гладкую поверхность по ГОСТ Р 53780 (пункт 5.2.8).

5.2.6 Перегородки между смежными шахтами лифтов

В шахте может находиться несколько лифтов. В этом случао между движущимися частями различных лифтов должны быть установлены перегородки согласно ГОСТ Р 53780 (пункт 5.2.9).

ГОСТ Р 55000-2012

5.2.7 Высота шахты

Шахта лифта должна иметь достаточную высоту для обеспечения безопасности обслуживающего персонала и пользователей. Высота шахты должна обеспечивать выполнение требований ГОСТ Р 53780 (пункт 5.2.10).

5.2.8 Доступ порсонала в приямок лифта

Должен быть обеспечен безопасный доступ обслуживающего персонала в приямок лифта согласно ГОСТ Р 53780 (подпункты 5.2.11.2 и 5.2.11.3). Приямок глубиной свыше 900 мм до 2 500 мм включительно оборудуется стационарным устройством (лестницей, скобами и т. п.), расположенным в пределах доступности из дверного проема, глубиной более 2500 мм оборудуется дверью.

5.2.9 Работа персонала в приямке лифта

Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала, находящегося в приямке лифта, следует обеспечивать выполнение требований ГОСТ Р 53780 (подпункты 5.2.11.4. 5.2.11.5).

5.2.10 Электрическое устройство безопасности, расположенное в приямке шахты лифта

В шахте лифта должно быть установлено электрическое устройство безопасности, соответствующее требованиям ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.5.4.30).

Расположение и доступность электрического устройства безопасности — согласно ГОСТР 53780 (подпункт 5.2.11.6).

5.2.11 Доступ в машинное и блочное помещения

Обслуживающий персонал должен иметь возможность безопасного доступа в машинное и блочное помещения. Дпя обеспечения безопасности доступ к помещениям должен быть согласно ГОСТ Р 53780 (пункт 5.3.2).

Двери машинного и блочного помещений — согласно ГОСТ Р 53780 (подпункты 5.3.3.3, 5.3.3.6, 5.3.3.8).

5.2.12 Зоны обслуживания в машинном и блочном помещениях

Зоны обслуживания оборудования и проходы к ним должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.3.3.9).

5.2.13 Предел огнестойкости дверей шахты

Предел огнестойкости дверей шахты должен соответствовать требованиям норм пожарной безопасности зданий и сооружений.

5.2.14 Створки дверей кабины и шахты

Наружные поверхности автоматических раздвижных дверей кабины и шахты не должны иметь впадин и выступов более 3 мм согласно ГОСТ Р 53780 (подпункты 5.4.1.7. 5.4.4.8.6).

5.2.15 Воздействие на пользователя створок дверей лифта

Привод автоматических дверей должен обеспечивать снижение до безопасного уровня воздействие закрывающихся створок дверей на находящегося в дверном проемо пользователя согласно ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.1.9.1).

5.2.16 Визуальная информация о прибытии кабины на этаж

Для открывающейся вручную двери шахты должна быть предусмотрена информация о наличии кабины на этаже, отвечающая требованиям ГОСТ Р 53780 (пункт 5.4.1.10).

5.2.17 Отпирание дверей шахты лифта

Двери шахты на каждой этажной площадке допжны отпираться снаружи специапьным ключом, который соответствует ключевине по ГОСТ Р 53780 (приложение А).

5.2.18 Закрывание и запирание автоматических дверей шахты лифта

После отпирания автоматическая дверь шахты должна закрываться и запираться автоматически при отсутствии кабины в зоне отпирания дверей шахты по ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.1.13.6).

5.2.19 Размеры дверей для технического обслуживания

Двери для технического обслуживания оборудования лифта, через которые осуществляется проход персонала должны иметь размеры по ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.1.16.1).

5.2.20 Сцепление гибких тяговых эломентов со шкивом или барабаном трения

У лифтов, оборудованных приводом со шкивом ипи барабаном трения, должно быть обеспечено сцепление тяговых элементов (ремней или канатов) со шкивом или барабаном во всех рабочих режимах и при испытаниях по ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.3.5).

5.2.21 Затягивание кабины или противовеса

Для лифтов, оборудованных приводом со шкивом или барабаном трения, должна быть исключена возможность подъема пустой кабины при противовесе, находящемся на буфере и работающем на подъем приводе по ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.3.6).

ГОСТ Р 55000-2012

5.2.22 Возможность перемещения кабины лифта

В случае отключения основного источника питания лифта должна быть предусмотрена возможность перемещения кабины способами согласно ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.3.10).

5.2.23 Конструкция тормоза лебедки

Конструктивно тормоз лебедки должен состоять из двух независимых систем торможения по ГОСТ Р 53780 [перечисление б) 5.4.3.12]. Все механические элементы тормоза, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску, должны дублироваться, в том числе толкатель электромагнита.

5.2.24 Тормозное усилие одной из систем торможения

Каждая из систем торможения лебедки должна создавать усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого равна номинальной грузоподъемности пифта согласно ГОСТ Р 53780 [перечисление в) 5.4.3.12].

5.2.25 Безопасность обслуживающего персонала, находящегося на крыше кабины

Для обеспечения безопасности обслуживающего персонапа потолочное перекрытие (крыша) кабины должно соответствовать требованиям ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.4.3).

5.2.26 Безопасность эвакуации пользователя из кабины лифта

Под порогом кабины на всю ширину дверного проема должен быть установлен вертикальный щит заподлицо с передней кромкой порога. Вертикальный щит должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.4.5).

5.2.27 Конструкция ловителей у лифтов со скоростью более 0,63 м/с

Кабина лифта с номинальной скоростью более 0,63 м/с должна быть оборудована ловителями плавного торможения ипи ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом.

5.2.28 Ускорение (замедление) при посадке кабины на ловители

Среднее ускорение (замедление) кабины с номинальным грузом при посадке на ловители плавного торможения должно быть не более 9.81 м/с² согласно ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.6.7).

5.2.29 Информация на ограничителе скорости

На ограничителе скорости должно быть указано направление вращения, соответствующее включению ловителей по ГОСТР 53780 (подпункт 5.4.7.6).

5.2.30 Устройство контроля превышения скорости лифта

Ограничитель скорости посредством электрического устройства безопасности должен отключать привод лифта до момента или в момент достижения движущейся вниз кабиной скорости, при которой срабатывает ограничитель скорости по ГОСТР 53780 (подпункт 5.4.7.7).

5.2.31 Буфер кабины лифта, ограничивающий перемещение кабины вверх

Лифт (кроме малого грузового), оборудованный лебедкой с барабаном или со звездочкой, должен быть оборудован буферами, ограничивающими перемещение кабины вверх, по ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.8.1).

5.2.32 Средства защиты от телесных повреждений, спадания канатов (цепей и т. д.), попадания посторонних предметов

Во избежание телесных повреждений, спадания канатов и цепей при их оспаблении, попадания между канатами (цепями) и блоками (звездочками) посторонних предметов должны быть приняты меры в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53780 (подпункт 5.4.9.10).

5.2.33 Запирание вводного устройства

Во избежание непр