Организационно-техническая подготовка к строительству. Основные положения
Страница 1
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница 6
Страница 7
Страница 8
Страница 9
Страница 10
Страница 11
Страница 12
Страница 13
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕДАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОССТРОЙ СССР)
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Часть 111, раздел А
Глава 6
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
СНиП Ш-А.6-62*
ИЗМЕНЕН (дополнен) —-
В частиЯЛ т/5 № -(3<>*»,ch Н}‘^)
* jp* дел, пункт) ^ л п
ОСНОВАНИЕ ШР№и>Ь*>~ УЛ-}чг
(наимонсо.источи.№,д’аА>,Ц«стэ ) |
МОСКВА — 1968
Издание официальног
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (Госстрой СССР)
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Часть III, раздел А
Глава 6
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
СНиП Ш-А.6-62*
Утверждены
Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства 1 ноября 1962 г.
ИЗДАТЕЛЬСТВО ЛИТЕРАТУРЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ Москва — I 96Я
УДК 69<083.75)+69.(К:Мв.5|
Глава III-А.6-62 СНиП «Организационно-техническая под-готовка к строительству. Основные положения» разработана НИИОМТП ЛСиА СССР с участием следующих организаций: НИИОМСП АСиЛ УССР. ВНИИСТ Главгаза СССР, Оргэнер-гострой МСЭС, Промстройпроект и Гипротис Главстройпроекта при Госстрое СССР, НИИ-200 и Фундамснтпроект Минстроя РСФСР, ЦНИИС и Союздориии Минтрансстроя СССР, НИИМосстрой Главмосстроя.
С введением в действие главы Ш-А.6-62 СНиП отменяется п. 3 главы II1-A.1 СНиП. издания 1955 г.
При переиздании главы СНиП Ш-А.6-62 внесены поправки в пункты 2.6 н 28.
Редакторы —инженеры Е. Н. БОГУШЕВИЧ (Госстрой СССР). С. М. ПАВЛОВ (Междуведомственная комиссия по пересмотру СНиП) н канд. техн. наук II. К- ШИРИН (НИИОМТП АСиА СССР)
3-2-4
План II к» 1968 г.. ЗА */,
Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР)
|
Строительные нормы и правила
Организационно-техническая подготовка к строительству. Основные положения
СНиП 1И-А.6-62*
Взамен главы III-A.I СНиП, п. 3, издания 1955 г.
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Строительство новых промышленных предприятий, транспортных, энергетических, гидротехнических, сельскохозяйственных и других сооружений, жилых массивов, а также реконструкцию и расширение действующих предприятий разрешается начинать только после выполнения организационно-технической подготовки к его осуществлению.
Организационно-техническая подготовка к строительству должна обеспечить планомерное развертывание и осуществление строительно-монтажных работ индустриальными поточными методами; ввод в эксплуатацию объектов строительства в установленные планом («ли опережающие) сроки, не превышающие норм продолжительности строительства; выполнение установленных для строительно-монтажных организаций заданий по росту производительности труда и снижению себестоимости работ, а также высокое качество работ.
1.2. Организационно-техническая подготовка осуществляется в три этапа:
организационные мероприятия, выполняемые до начала работ на строительной площадке;
подготовительный период, в который выполняются строительно-монтажные работы по подготовке строительной площадки к строительству основных объектов;
подготовительные работы, которые должны быть выполнены до начала строительства каждого пускового комплекса или отдельного основного объекта.
Примечание На стройках, состоящих из небольшого количества основных объектов, работы, выполняемые в подготовительный период, и подготовительные работы по основным объектам совмещаются в одном этапе.
1.3. До начала подготовительного периода по стройке в целом должны быть осуществлены следующие организационные мероприятия:
а) утверждено в установленном порядке проектное задание со сводным сметно-финансовым расчетом;
б) решены вопросы обеспечения строительства материалами, конструкциями и деталями в увязке с общим балансом этих ресурсов и учетом планов развития промышленности строительных материалов и строительной индустрии в укрупненном экономическом районе; при необходимости должны быть определены подлежащие дополнительному вводу в действие производственные мощности материально-технической базы строительства, создаваемой по особому плану на основе технико-экономических обоснований (ТЭО), и решены вопросы ввода этих дополнительных мощностей в сроки, увязанные с планируемым строительством;
в) разработаны и утверждены рабочие чертежи и сметы в срок до 1 сентября года, предшествующего планируемому, на объем работ первого года строительства, а спецификации для заказа оборудования, приборов, кабельных и других изделий для особо важных строек— до 1 апреля;
г) определены строительные, монтажные и специализированные организации для осуществления запланированного строительства и решены вопросы по созданию или наращиванию их производственных мощностей, а также по размещению и культурно-бытовому обслуживанию строительных кадров;
д) призведен в натуре отвод территории для строительства;
е) оформлено финансирование и при выполнении работ подрядным способом заклю-
|
Утверждены |
||
|
Внесены |
Государственным комитетом |
Срок введения |
|
Академией строительства |
Совета Министров СССР |
|
|
и архитектуры СССР |
по делам строительства 1 ноября 1962 г. |
• Переиздание с изменениями, принятыми на ноябрь 1967 г.
3Зак !»
чен договор на строительство с подрядной организацией;
ж) выполнено строительство и открыто движение по подъездным автомобильным и железным дорогам, а также обеспечена подача электроэнергии от районной линии электропередачи на понизительную подстанцию стройки, если строительство этих объектов не предусмотрено проектным заданием данного предприятия и выполняется по особым титулам;
з) введены в эксплуатацию магистральные подземные коммуникации и городские дороги, обслуживающие вновь застраиваемые жилые кварталы крупных городов;
и) получены фонды и размещены заказы на первоочередные поставки оборудования для строящегося (реконструируемого) предприятия или сооружения в соответствии с разработанным графиком;
к) закончены работы, связанные с переселением лиц и организаций, расположенных на территории строительной площадки.
1.4. По каждому намеченному к строительству (реконструкции) предприятию, сооружению и жилому массиву проектом организации строительства устанавливаются основной и подготовительной периоды. В подготовительном периоде должны быть выполнены работы, связанные с подготовкой строительства всего предприятия, сооружения, жилого массива и отдельных их очередей.
1.5. В состав работ подготовительного периода должны входить в объемах, обеспечивающих нормальное развитие строительства:
а) создание заказчиком опорной геодезической сети (высотные реперы, главные оси зданий, опорная строительная сетка, красные линии);
б) освоение строительной площадки — расчистка территории строительства, снос неиспользуемых в процессе строительства строений и другие работы;
в) создание общеплощадочного складского хозяйства и при необходимости других хозяйств, обслуживающих строительное производство;
г) устройство или монтаж временных сооружений и механизированных установок, а также возведение тех объектов основного строительства, которые предусмотрены к использованию для нужд строительства;
д) инженерная подготовка строительной площадки — первоочередные работы по пла
кировке территории, обеспечивающей организацию временных стоков поверхностных вод, перенос существующих подземных и надземных сетей, устройство постоянных или временных подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог, подготовка водных причалов и в отдельных случаях судоходных трасс, устройство временных или постоянных источников и сетей водо- и энергоснабжения, устройство телефонной и радиосвязи.
Примечание. Устройство постоянных внутризаводских сетей энергоснабжения, водоснабжения, а также внутризаводских железнодорожных путей и автомобильных дорог может входить в состав как подготовительного, так н основного периода строительства; распределение объемов этих работ устанавливается проектом организации строительства.
Устройство внутризаводской сети хозяйственно-фекальной канализации, как правило, не входит в объем работ подготовительного периода.
1.6. При строительстве предприятий и сооружений на территориально обособленных площадках в подготовительный период должны быть также созданы в этом районе:
отдельные предприятия материально-технической базы строительства, которые по единому плану и технико-экономическим обоснованиям ее развития обеспечивают продукцией данное строительство;
построены жилые и общественные здания в соответствии с проектом организации строительства, предусмотренные для размещения и обслуживания строительных кадров на первый год основного периода строительства.
1.7. Работы, осуществляемые в подготовительный период строительства, обеспечиваются типовыми строительными конструкциями и изделиями с предприятий экономического района. Обеспечение полуфабрикатами и размещение строительных кадров на удаленных от населенных пунктов строительных площадках осуществляется с помощью передвижных и сборно-разборных временных сооружений, находящихся на оснащении территориальных органов по строительству.
1.8. Строительство основных объектов строек может начинаться только после выполнения подготовительных работ. При этом к основным объектам следует относить:
а) по стройкам промышленно-производственного назначения, по строительству магистральных нефтегазопроводов и стройкам связи — объекты, предусмотренные главами 2, 3, 4, 5 и 6-й части 1-й сводного сметно-финансового расчета;
СНиП lll-A.6-62
б) по стройкам автомобильных и шоссейных дорог — объекты, предусмотренные главами 2, 3, 4 и 5-й части 1-й сметно-финансового расчета;
в) по стройкам железнодорожного транспорта — объекты, предусмотренные главами 2, 3, 4, 5, 6 и 7-й части 1-й сметно-финансового расчета;
г) по стройкам жилищно-гражданского назначения-объекты, предусмотренные главой 2-й части 1-й сводного сметно-финансового расчета;
д) по стройкам сельскохозяйственного назначения— объекты, предусмотренные главой 2-й части 1-й сводного сметно-финансовог го расчета;
е) по стройкам мелиоративного назначения— объекты, предусмотренные главами 2-й и 5-й части 1-й сводного сметно-финансового расчета.
Перечень и объем подготовительных работ для пускового комплекса и каждого основного объекта предприятия устанавливаются проектом организации строительства и, при необходимости, в последующем уточняются проектом производства работ.
Примечание. При строительстве отдельно стоящих несложных зданий* и сооружений объем подготовительных работ определяется в проехте производства работ.
2. ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПО ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
2.1. Каждое строительство должно быть обеспечено проектной документацией по организации строительства и производству работ:
а) проектом организации строительства предприятия, сооружения, жилого массива, который служит основанием для планирования капитальных вложений, обеспечения строительными кадрами, материально-техническими ресурсами, а также для организации долговременно действующих потоков;
б) проектами производства работ на строительство пусковых комплексов и отдельных зданий и сооружений, составляемыми по рабочим чертежам на основе решений, принятых в проекте организации строительства. Проект производства работ является также руководством для оперативного планирования. контроля и учета строительного производства.
2.2. Проекты организации строительства и проекты производства работ должны основываться на передовом опыте и новейших достижениях строительной науки и техники, учитывать совмещение общестроительных, монтажных и специальных работ и увязку методов их выполнения. Эти проекты должны предусматривать выполнение планов по повышению уровня производительности труда и механизации, сокращению трудоемкости и снижению себестомости работ путем проведения следующих мероприятий:
а) первоочередного выполнения подготовительных работ;
б) концентрации кадров и основных материально-технических ресурсов на пусковых объектах для обеспечения сокращения продолжительности их строительства;
в) достижения непрерывности и поточности в производстве строительно-монтажных работ с равномерным использованием ресурсов и производственных мощностей;
г) применения в строительном производстве полуфабрикатов (бетонов, растворов, сухих смесей и составов, погонажных столярных изделий), получаемых с районных предприятий промышленности, а при их отсутствии в радиусе, допустимом для транспортирования,— на централизованных комплексно-механизированных и автоматизированных предприятиях или временных установках строительных организаций;
д) комплексной механизации работ с применением для этого комплектов машин и максимальным использованием их производительности, а также применением средств малой механизации;
е) уменьшения объема временных сооружений за счет первоочередной постройки и временного использования для нужд строительства постоянных зданий и сооружений и применения типовых инвентарных передвижных и сборно-разборных установок, типовых приспособлений и инвентаря;
ж) применения наиболее прогрессивных форм управления строительством (укрупнение, специализация строительно-монтажных организаций и др.);
з) соблюдения правил по производственной санитарии, охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности.
2.3. Порядок разработки, объем и формы проектов организации строительства и проектов производства работ определяются специ альной инструкцией.
СНиП III-A.6-62
— в —
Проект организации строительства
2.4. В проокге организации строительства устанавливаются:
оптимальная продолжительность всего строительства в целом, его очередей, пусковых комплексов и отдельных крупных объектов в увязке с нормами продолжительности строительства, эффективное распределение капитальных вложений и объемов строительно-монтажных работ по годам в соответствии с перспективным планом капитального строительства;
объемы работ подготовительного периода для строительства в целом, а также перечень и объемы подготовительных работ для строительства основных объектов;
последовательность, темпы и методы производства основных работ;
потребность в рабочих кадрах, инженерно-технических работниках и в основных материально-технических ресурсах с установлением источников обеспечения ими строительства.
Материалы проекта организации строительства должны служить основанием для составления соответствующих глав сводного сметно-финансового расчета к проектному заданию на строительство предприятия, здания или сооружения.
Проект организации строительства составляется в увязке с перспективным планом развития строительства и его материально-технической базы в данном экономическом районе и в узле сосредоточенного строительства с учетом требований поточности.
Примечание. Для строительства энергетического. транспортного, магистральных трубопроводов, сооружений связи и других объектов, расположенных на территории нескольких экономических районов, проект организации строительства должен увязываться с перспективой развития материально-технической базы строительства в этих .районах.
2.5. Проект организации строительства разрабатывается в виде раздела в составе проектного задания на весь период строительства для всего объема строительно-монтажных работ, предусмотренного проектным заданием, а в части работ подготовительного периода — на первую очередь строительства.
Проект организации строительства должен составляться, как правило, специлизирован-ной проектной организацией, осуществляющей строительное проектирование, по догово
ру с генеральным проектировщиком и в этом случае согласовываться с последним.
Проект организации строительства должен быть согласован с генеральной строительной организацией, которой поручено осуществление данного строительства, а в случаях, когда строительная организация еще не определена, — с вышестоящей организацией или с соответствующим министерством и ведомством.
2.6. • Проект организации строительства по промышленному, жилищно-гражданскому, сельскохозяйственному, энергетическому, транспортному и другим видам строительства должен содержать:
а) сводный календарный план строительства предприятия (с выделением очередей, пусковых комплексов и основных объектов), сооружения, жилого массива с указанием последовательности осуществления строительства и выделением в отдельный график работ, выполняемых в подготовительный период. Для транспортных строек линейного характера составляется график организации строительства с указанием календарных сроков и основных положений по технологии производства работ;
б) данные об объемах основных строительных, монтажных и специальных работ с распределением по очередям, пусковым комплексам и отдельным крупным зданиям и сооружениям и данные о потребности в материально-технических ресурсах (включая строительные машины, механизмы и оборудование) и строительных кадрах, необходимых для осуществления строительства;
в) строительный генеральный план с расположением постоянных и временных сооружений. зданий и устройств, в том числе железных и автомобильных дорог, основных коммуникаций и складов крупных механизированных установок с выделением объектов, осуществляемых в подготовительный период, и при необходимости — ситуационный план района строительства;
г) пояснительную записку, содержащую описание принятых методов производства работ и обоснование потребности в материально-технических ресурсах, кадрах и источниках покрытия этой потребности, основные принципы построения потоков, перечень временных сооружений и вспомогательных предприятий и хозяйств, необходимых для осуще-
Опубликоеано в «Бюллетене строительной техники». М 2. 1968.
Сгвлсния строительства, с указанием типовых проектов и других решений, вытекающих из особенностей данного вида строительства (например, для гидротехнического строительства-способы пропуска расходов воды в строительный период), а также основные технико-экономические показатели (трудоемкость, выработка на одного работающего в строительстве, принятый уровень механизации основных видов работ, удельные затраты на временные сооружения и др.).
Примечание. П-рскжти организации строительства для технически несложных зданий, сооружений и их групп разрабатываются сокращенно и ограничиваются составлением календарного плана строительства с выделением перечня и графика выполнения подготовительных работ, подсчетами объемов основных строительно-монтажных работ и потребности в строительных деталях, конструкциях, полуфабрикатах и основных материалах с краткой пояснительной запиской и и в отдельных случаях (если это вызывается необходимостью) составлением стройгенплана;
д) для сложного объекта (предприятия, очереди, пускового комплекса, цеха, производства, установки, зданий и сооружений) или для объекта с отдельными сложными зданиями и сооружениями в составе проекта организации строительства разрабатывается комплексный укрупненный сетевой график, утверждаемый в составе проектного задания как составная часть проекта организации строительства и устанавливающий, с учетом действующих норм, продолжительность основных этапов проектирования и строительства объектов, подготовительного периода, сроки поставки и выдачи в монтаж технологического оборудования, продолжительность монтажа оборудования и пусконаладочных работ, а также комплексного опробования оборудования и освоения проектной мощности. Указанный график также является основой для планирования капитальных вложений по соответствующим периодам и для планирования материально-технического снабжения.
Определение степени сложности объекта и необходимости составления комплексного укрупненного сетевого графика производится органом, выдающим задание на проектирование, по согласованию с генеральной подрядной строительной организацией и ведущей монтажной организацией.
Комплексный укрупненный сетевой график составляется генеральной проектной организацией, согласовывается с заказчиком, с организацией, комплектующей стройку технологическим оборудованием, с генеральной под
рядной и ведущей монтажной организациями, а также с организацией, выполняющей пусконаладочные работы.
2.7. В проектах организации строительства вопросы, связанные с развитием предприятии материально-технической базы, а также строительством жилых и культурно-бытовых объектов для строителей, следует разрабатывать только в объеме, требуемом для уточнения мощности, расположения и сроков строительства дополнительных объехтов базы и определения объемов жилищного и культурно-бытового строительства, необходимых для размещения строительных кадров.
Примечание. В отдельных случаях, когда проектом установлена необходимость создания некоторых постоянных предприятий и сооружений материально-технической базы строительства в районе новостройки, одновременно с проектом организации строительства должны быть разработаны тахже проектные задания иа строительство этих предприятий и сооружений в полной увязке с перспективой развития строительства в данном экономическом районе и утвержденным перечнем соответствующих типовых предприятий оптимальной мощности.
Проект производства работ
2.8. * Проект производства работ для пусковых комплексов и основных объектов промышленного, энергетического, жилищно-гражданского и сельскохозяйственного строительства должен содержать:
а) комплексный сетевой график или календарный план производства работ по отдельному объекту, а при строительстве пусковыми комплексами — сводный комплексный сетевой график или сводный календарный план на объекты, включаемые в комплекс, с уточненными объемами основных работ по рабочим чертежам.
Указанные графики устанавливают:
последовательность, продолжительность и сроки выполнения строительно монтажных работ, включая монтаж оборудования и его индивидуальное испытание;
порядок и уточненные сроки обеспечения материально-техническими ресурсами, включая очередность выдачи в монтаж оборудования, приборов, кабельных изделий и др.;
сроки передачи заказчику после окончания индивидуальных испытаний смонтированного оборудования для его комплексного опробования и сроки передачи объектов рабочей комиссии заказчика для приемки их в эксплуатацию или для предъявления государственной приемочной комиссии.
Комплексный сетевой график, входящий в состав проекта производства работ, составляется генеральной подрядной организацией и согласовывается со всеми организациями, участвующими в производстве работ, с министерствами и заводами-иоставшиками технологического оборудования и оборудования, поставляемого по нменникам, а также с организациями, комплектующими стройку технологическим оборудованием, приборами, кабельными и дру» гимн изделиями.
Предусматриваемые в сетевом графике сроки поставок оборудования, приборов, ка. бельных и других изделий должны обеспечивать возможность применения передовой технологии производства строительно-монтажных работ и осуществление строительства данного объекта в установленный срок.
Согласование с министерствами, заводами-лоставщикамн и комплектующими организациями конкретных сроков поставки оборудопа. ния, приборов, кабельных и других изделий лежит на обязанности соответственно генподрядной организации или заказчика, в зависимости от обязательств по поставкам, установленных решениями правительства, совместными решениями министерств (заказчика и подрядчика) или договорами.
Для строительства несложных объектов допускается составление календарного плана производства работ или сводного календарного плана;
б) перечень и объемы подготовительных работ, предусмотренных проектом организации строительства, уточненные при изменении условий осуществления строительства или выявлении более рациональных решений, и график выполнения этих работ;
в) график поступления на объект строительных конструкций, деталей, полуфабрикатов, оборудования и основных материалов с наименованием поставщиков и приложением комплектовочных ведомостей при монтаже зданий с транспортных средств и часовые графики монтажа зданий;
г) график движения рабочих по профессиям;
д) график работы основных строительных машин (экскаваторов, кранов и др.):
е) строительный генеральный план объекта (комплекса) с уточненным расположением постоянных и временных транспортных путей, сетей электроснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, кранов, механизированных установок, площадок укрупнигелыюй сборки тех
нологического оборудования, складов и других сооружений и устройств, необходимых для нужд строительства;
Примечание. Строительные генеральные планы в случае необходимости составляются для различных стадий строительства, например при строительстве промышленных и жилых эдакий — на стадии возведения подземных и отдельно надземных частей зданий.
ж) технологические карты на сложные работы н работы, выполняемые новыми методами; на остальные виды работ составляются схемы производства работ или используются типовые технологические карты;
з) рабочие чертежи временных зданий и сооружений, а также различных устройств и приспособлений (при отсутствии типовых решений); для производства работ, как правило, должны применяться инвентарные леса, подмости и инвентарь с учетом использования их для разных работ;
и) решения по технике безопасности, требующие проектной разработки (укрепление земляных выемок, временное закрепление монтажных конструкций, устройство ограждений, лесов и т. п.);
к) пояснительную записку, содержащую необходимые обоснования основных решений проекта производства работ и потребности в строительных машинах, приспособлениях и др., со следующими технико-экономическими показателями: продолжительность строительства; уровень специализации; степень применения сборных конструкций; уровень механизации основных строительно-монтажных работ; трудоемкость в чел.-днях на I мг здания или сооружения, 1 мг жилой или производственной площади, на I км пути, трубопровода и др.; среднедневная выработка по строительству; объем применения сборного железобетона на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ, в том числе напряженно армированного железобетона и металлоконструкций.
Примечания: 1. При продолжительности строительства объектов свыше одного года календарный план производства работ второго и последующих лет ежегодно уточняется строительной организацией с участием захазчиха в соответствии с утвержденными планами строительства.
2. Проекты производства работ по строительству технически несложных объектов могут состоять только из календарного плана производства работ, строй-генплана и кратхой пояснительной записки.
2.9. Для линейно протяженных строек (автомобильные и железные дороги, магистральные трубопроводы и т. д.) состав проекта про-
СНиП lll-A.6-62
изводства работ дополняется исходя из требований соответствующих глав III части СНиП и инструктивных указаний, учитывающих специфические особенности линейного строительства.
2.10. На объекты массового строительства разработка типовых проектов производства работ выполняется проектными организациями .
Привязка типовых проектов производства работ и разработка индивидуальных проектов производства работ (при отсутствии типовых) осуществляется подрядными строительными и субподрядными строительно-монтажными организациями, или, по их заказу, оргстроя-ми, или специализированными проектными организациями. Затраты, связанные с разработкой и привязкой указанных проектов, производятся каждой строи тельной специализированной монтажной организацией за счет ее накладных расходов.
Разработка проектов производства работ чюточного строительства промышленных предприятий, транспортных и других сооружений, .жилых микрорайонов и кварталов производится, как правило, специализированными организациями (оргстрои, проектные организации) .
2.11. Проекты производства работ должны быть утверждены и переданы на строительство не позднее чем за 2 месяца до начала работ на объекте.
Проекты производства работ утверждаются главным инженером генеральной строительной организации (треста, отдельного СМУ и СУ, не входящего в состав треста), а в части монтажных и специальных работ — главными инженерами соответствующих субподрядных организаций (треста, отдельного или входящего в состав треста монтажного управления) «о согласованию с генеральной подрядной организацией. При хозяйственном способе производства работ проекты производства работ утверждаются главным инженером УКС (ОКС).
Проекты производства работ по объектам, предусматривающим выполнение работ в действующих цехах с эксплуатируемыми коммуникациями и сооружениями, до их утверждения должны быть согласованы с дирекцией действующего предприятия.
2.12. Осуществление строительства объектов без наличия утвержденных проектов производства работ запрещается.
2.13. При особой сложности расчетной схемы зданий и сооружений или условий производства работ, а также в случае применения новых конструкций или строительных материалов, по решению организации, утвердившей проектное задание, разработка проекта производства работ выполняется проектной организацией за счет средств на проектные работы.
В состав рабочих чертежей зданий и сооружений с особо сложными конструкциями входят также рабочие чертежи сложных вспомогательных приспособлений и устройств (ка-тучая опалубка сводов-оболочек, скользящая опалубка силосных башен, кондукторные устройства, устройства навесной сборки пролетных строений мостов и т. л.).
В отдельных случаях по решению министерства, ведомства или организации, утверждающей проектное задание, в состав рабочих чертежей, подлежащих разработке проектной организацией, должны включаться также рабочие чертежи сложных нетнповых временных сооружений (водоснабжения, энергоснабжения, теплоснабжения, железных и автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, переправ через реки, морских и речных причалов), необходимых для строительства крупных предприятий.
П ри меча мне. Разработка рабочих чертежей и других иетиповых временных зданий и сооружений входит в состав проекта производства работ, разрабатываемого строительными организациями или по их заказу специализированными проектными организациями
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОСТРОЕЧНОГО ТРАНСПОРТА И СКЛАДОВ
3.1. При организации перевозок и складского хозяйства должны учитываться и обеспечиваться:
а) минимальное расстояние перевозок и количество перегрузок материалов, конструкций и деталей;
б) комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и транспортных работ;
в) сокращение объема строительства временных дорог, складов, гаражей и погрузочно-разгрузочных устройств путем первоочередной постройки и использования постоянных дорог для нужд строительства и рациональной централизации складского хозяйства и транспорта;
г) доставка грузов по графикам строи-
тельных организаций непосредственно в рабочую зону с широким использованием метода монтажа с транспортных средств.
3.2. Вид и количество средств построечного транспорта (автомобильный, железнодорожный широкой и узкой колеи, водный) с учетом их наличия определяются проектом организации строительства.
Выбор видов построечного транспорта должен производиться на основе технико-экономического сравнения применения различных типов транспортных средств с учетом обеспечения установленных сроков строительства и бесперебойного производства строительномонтажных работ, исходя из максимальной механизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, местных условий строительства, расстояний перевозок, объемов и характера перевозимых грузов.
3.3. Доставка строительных грузов, осуществляемая автотранспортом, должна выполняться, как правило, централизованно укрупненными автотранспортными хозяйствами.
3.4. Технологический транспорт строительства: специализированные автомобили, предназначенные для перевозок земли, бетона, раствора, цемента, сборных конструкций, необходимые для осуществления комплексной механизации земляных, бетонных и монтажных работ,— должен быть закреплен на договорных началах за организациями, производящими механизированные земляные работы, и предприятиями, изготовляющими товарный бетон, раствор н сборные конструкции.
3.5. Организация .внутрипостроечных железнодорожных перевозок и эксплуатация железнодорожного транспорта широкой колеи производятся силами строительной организации, а при строительстве в условиях действующего предприятия эксплуатация осуществляется силами заказчика. Подвижной состав и тяговые средства предоставляются, как правило, по договору Министерством путей сообщения.
3.6. Перевозка цемента, гипса и других пылевидных материалов должна производиться цементовозами или специально оборудованными автомобилями — самосвалами, а сухих бетонных смесей — специальными машинами — автобетономешалками.
Сборные конструкции и элементы зданий следует перевозить панелевозами, фермовоза-ми и другими специальными автотранспортными средствами. Перевозка теплоизоляционных изделий, кирпича и мелких блоков;
огнеупоров и других штучных грузов и изделий без пакетов, поддонов или контейнеров не допускается.
Нерудные материалы (песок, гравий, щебень, шлак и др.) должны перевозиться, как правило, в саморазгружающемся подвижном составе.
3.7. Транспортирование и укладка бетонной смеси в бетонные и железобетонные конструкции должны осуществляться методами, исключающими промежуточные повторные перегрузки, для чего следует применять:
а) устройства (эстакады, передвижные мосты и др.), обеспечивающие возможность подъезда саморазгружающихся средств транспорта непосредс
