ВСН 104-93 | Стройсоветы

Нормы по проектированию и устройству гидроизоляции тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом

Заменяет
Страница 1

Страница 1

Страница 2

Страница 3

Страница 4

Страница 5

Страница 6

Страница 7

Страница 8

Страница 9

Страница 10

Страница 11

Страница 12

Страница 13

Страница 14

Страница 15

Страница 16

Страница 17

Страница 18

Страница 19

Страница 20

Страница 21

Страница 22

Страница 23

Страница 24

Страница 25

Страница 26

Страница 27

Страница 28

Страница 29

Страница 30

Страница 31

Страница 32

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ»

НОРМЫ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И УСТРОЙСТВУ
ГИДРОИЗОЛЯЦИИ ТОННЕЛЕЙ
МЕТРОПОЛИТЕНОВ,
СООРУЖАЕМЫХ ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ

ВСН 104-93

Москва 1993

Разработаны Научно-исследовательским центром «Тоннели и метрополитены» Ордена Октябрьской революции научно-исследовательского института транспортного строительства (НИИТСа) — канд. техн. наук В.Ф. Сарабеев, при участии канд. техн. наук Б.Н. Виноградова (НИИТС), Мосметростроя — канд. техн. наук И.М. Якобсон, Тоннельнообследовательской и испытательной станции метрополитенов МПС России — инж. А.В. Балашов, специализированной производственной фирмы «Тоннельметрострой» — Ю.Н. Абрамов.

Внесены ордена Октябрьской революции научно-исследовательским институтом транспортного строительства (НИИТСом).

Подготовлены к утверждению Научно-техническим центром Акционерного общества Корпорация «Трансстрой».

С введением в действие «Норм по проектированию и устройству гидроизоляции тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом» ВСН 104-93 теряет силу «Инструкция по проектированию и устройству гидроизоляции тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом» ВСН 104-79.

Согласованы Ассоциацией «Объединенная дирекция строящихся метрополитенов», фирмой «Тоннельметрострой».

Разработаны в развитие СНиП 2.05.04-93 «Метрополитены».

Экспериментально-теоретические исследования выполнены НИИТСом, Метрогипротрансом и его филиалами, СКТБ Тоннельметростроя, ПКТИтрансстроем, ВНИИавтогенмашем, Мосметростроем, Харьковметростроем, Киевметростроем, Ташметростроем и другими организациями.

Акционерное общество Корпорация «Трансстрой»	Ведомственные строительные нормы	ВСН 104-93
Акционерное общество Корпорация «Трансстрой»	Нормы по проектированию и устройству гидроизоляции тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом	Взамен ВСН 104-79 Минтрансстроя СССР

Настоящие Нормы устанавливают общие требования к проектированию, производству и приемке работ по гидроизоляции обделок тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом из сборного или монолитного железобетона.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Гидроизоляция обделок тоннелей должна предотвращать проникание грунтовых вод и электрохимическую коррозию, обеспечивая нормальные условия эксплуатации метрополитенов.

1.2. Тип и конструкцию гидроизоляции следует назначать с учетом специфики конструкции обделки, гидрогеологических условий заложения тоннеля, условий его сооружения, технико-экономических показателей.

1.3. Гидроизоляция тоннелей открытого способа работ должна выполняться в виде сплошного, замкнутого послойно склеенного водонепроницаемого покрытия, приклеенного по всей наружной поверхности конструкции.

Материалы для гидроизоляции должны быть водо-, био- и химически стойкими.

По гидроизоляции необходимо устраивать защитный слой или защитное ограждение (рис. 1).

1.4. Работы по гидроизоляции во всех климатических зонах следует производить на сухих и чистых поверхностях при благоприятных погодных условиях (температура воздуха выше +5 ℃ и отсутствии атмосферных осадков) или под защитой передвижных покрытых брезентом навесов, а в зимнее время — в тепляках из негорючих материалов.

Внесены ордена Октябрьской Революции научно-исследовательским институтом транспортного строительства (НИИТСом)

Утверждены
Акционерным обществом Корпорация «Трансстрой»

28 января 1993 г. № МО-18

Срок введения

01.10.1993 г.

Рис. 1. Общий вид тоннеля с гидроизоляцией:

а — однопутного тоннеля; б — двухпутного тоннеля; 1 — сборная железобетонная обделка; 2 — гидроизоляция; 3 — бетонная подготовка или распределительная железобетонная плита; 4 — защитная стенка; 5 — защитный слой

1.5. Для оклеечной гидроизоляции из рулонных материалов с послойной их наклейкой на горячих битумных мастиках могут применяться как биостойкие беспокровные (гидроизол), так и допускаются покровные (гидростеклоизол) рулонные материалы.

1.6. Оплавляемую гидроизоляцию сборной и монолитной железобетонных обделок в стадии сооружения тоннелей, а также предварительную гидроизоляцию цельносекционных элементов в заводских условиях или на полигоне, следует выполнять из утяжеленных битумных рулонных материалов на стекловолокнистой основе (гидростеклоизола), послойно наклеиваемых без приклеивающих мастик, путем оплавления поверхности покровного слоя пламенем газовоздушных пропановых горелок и прижатием к гидроизолируемой конструкции.

1.7. При сооружении цельносекционной обделки проходческим комплексом КМО 2×5 необходимо выполнять предварительную гидроизоляцию секции в заводских условиях или на полигоне с последующей гидроизоляцией стыков между секциями после монтажа обделки.

1.8. При гидроизоляции элементов сборной обделки в заводских условиях или на полигоне следует предусматривать надежные способы соединения гидроизоляции отдельных элементов. Гидроизоляция указанных элементов должна быть надежно защищена от повреждения в процессе транспортировки, складирования, монтажа, обратной засыпки котлована и в период эксплуатации.

1.9. Все поверхности железобетонных элементов, предназначаемые для нанесения гидроизоляции, должны соответствовать категории не ниже А4 по ГОСТ 13015.0-83. Выступающие отдельные зерна щебня и гравия недопустимы.

1.10. При заделке стыков сборной тоннельной обделки (в том числе и ЦСО) быстросхватывающимися или безусадочными смесями чеканкой или торкретированием следует выполнять требования ВСН 130-92, утвержденные Государственной Корпорацией «Трансстрой», а при нанесении выравнивающего и защитного слоев методом набрызга следует выполнять требования ВСН 126-90, утвержденные Мннтрансстроем СССР.

1.11. На участках строительства тоннелей в сложных инженерно-геологических условиях и агрессивной среде (в зонах расположения свалок, отстойников, территорий с нарушенной экологией подземной среды) гидроизоляцию обделок и защиту гидроизоляции нужно предусматривать по специальному проекту, обеспечивающему надежность и долговечность гидроизоляционного покрытия и защитных конструкций.

1.12. В зонах пересечения тоннелей трубопроводами теплоснабжения (горячей воды и пара) необходимо предусматривать дополнительные мероприятия по защите гидроизоляции (например созданием экранов из мятой глины вокруг тоннеля). Зона защиты определяется проектом.

1.13. Работы по гидроизоляции должен выполнять персонал, обученный и сдавший технический минимум по правилам выполнения соответствующего вида гидроизоляции.

2. МАТЕРИАЛЫ И ТРЕБОВАНИЯ К НИМ

2.1. Материалы, используемые для гидроизоляции обделок тоннелей метрополитенов, должны отвечать требованиям государственных стандартов и технических условий, приведенных в таблице 1.

Таблица 1

Материал	Марка, обозначение условное сокращенное	Номер стандарта или технических условий	Примечание
Для грунтовки изолируемой поверхности
Битумный лак Битум Пластбит Бензин для технических целей	БТ-577 БН 70/30 Нефрас с 50/170	ГОСТ 5631-79* ГОСТ 6617-76* ТУ 38-101580-75* ГОСТ 8505-80	Порядок приготовления битумного лака указан в обязательном Приложении 1
Для устройства оплавляемой гидроизоляции
Гидростеклоизол гидроизоляционный		ТУ 400-1-51-83	По таблице 3
Для устройства оклеечной гидроизоляции на горячих битумных мастиках
Гидроизол	ГИ-Г	ГОСТ 7415-86	По таблице 3
Гидростеклоизол гидроизоляционный		ТУ 400-1-51-83	Допускается применять
Битумы нефтяные строительные Битумы нефтяные кровельные Битум нефтяной Битум нефтяной дорожный Битум нефтяной изоляционный	БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10 БНК-90/40 БНК-90/30 Пластбит БНД-40/60 БНД-60/90 БНИ-IV-3 БНИ-IV БНИ-V	ГОСТ 6617-76* ГОСТ 9548-74* ТУ 38-101580-75* ГОСТ 22245-90 ГОСТ 9812-74*	Битумы нефтяные используются для приготовления битумной мастики. Инструкция по приготовлению и транспортированию битумной мастики дана в обязательном Приложении 2
Индустриальное масло	И-50А	ГОСТ 20799-75*	Для пластификации битумов БН 70/30, БН 90/10, БНИ-IV, БНИ-V
Мастика битумная кровельная горячая		ГОСТ 2889-80
Мастика битумно-резиновая изоляционная		ГОСТ 15836-79
Мастика Битэп		ТУ 401-08-515-73
Для чеканки стыков между элементами цельносекционной обделки полной заводской готовности и между сборными железобетонными элементами
Быстросхватывающаяся уплотняющая смесь	БУС	ТУ 35-869-89
Быстросхватывающийся расширяющийся цемент	БРЦ	ТУ 21-20-37-79
Цемент безусадочный	ЦБ	ТУ 21 БССР 213.85
Для устройства подготовительного основания выравнивающего и подготовительного слоев
Бетон	В 15
Цементно-песчаный раствор	Класс не ниже В7,5
Компоненты, входящие в состав бетона и цементно-песчаного раствора
Портландцемент		ГОСТ 10178-85*
Шлакопортландцемент		ГОСТ 10178-85*
Глиноземистый цемент		ГОСТ 969-77
Щебень		ГОСТ 8267-82*
Песок		ГОСТ 8736-85
Вода		ГОСТ 23732-79
Поташ Нитрат натрия		ГОСТ 10690-73* ГОСТ 19906-74*Е	Компоненты, понижающие температуру замерзания
Суперпластификатор	С-3	ТУ 6-14-625-80	Для улучшения удобоукладываемости
То же	10 — 03	ТУ 44-3-505-81	То же
Алюминат натрия Жидкое натриевое стекло		ТУ 48-5-52-76 ГОСТ 13079-81*	Для ускорения сроков схватывания и твердения
Для армирования защитного слоя
Сетка стальная плетеная одинарная	№ 50-2,5	ГОСТ 5336-80*
Сетка из проволоки А	1 Æ 4 мм, 150×150 мм	ГОСТ 8478-81*
Для устройства защитных стен
Кирпич красный		ГОСТ 530-80
Бетонные плиты	ПНГ	По чертежу МГТ № ПП-1/616
Блоки известняковые		По проекту
Плиты железобетонные		«
Кирпич пустотелый		«
Для защитных ограждений на цельносекционных элементах
Листы асбестоцементные плоские		ГОСТ 18124-75*	Заменять волнистыми листами запрещается
Листы для защиты гидроизоляции из полиэтилена		ТУ 6-49-301-025-89	Может использоваться не только на ЦСО
Цемент Битумы нефтяные строительные	БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10	ГОСТ 10178-85* ГОСТ 6617-76*	Для приготовления КЦК и приклейки листов асбестоцементных к ЦСО
Топливо для газовоздушных газовых горелок
Углеводородные сжиженные топливные газы	Технический пропан	ГОСТ 20448-80*	Для устройства оплавляемой гидроизоляции
Для устройства сопряжений, примыканий и покрытий
Мастика гидроизомаст
			Состав по массе, %
			№ 1		№ 2
Быстросхватывающаяся уплотняющая смесь	1БУС	ТУ 35-869-89	60		—
Быстросхватывающийся расширяющийся цемент	1БРЦ	ТУ 21-20-37-97	—		55
Нефтяные кислоты	Типа асидомылонафта	ГОСТ 13302-77*	40		45
Эпоксидно-каменноугольная мастика
			Состав по массе, %
			№ 1		№ 2
Эпоксидная смола	1ЭД-10, ЭД-16	ГОСТ 10587-84	100		100
Каменноугольный деготь		ГОСТ 4641-80	100		185
Полиэтиленаполиамин		ТУ 6-02-594-75	5		20
Толуол каменноугольный		ГОСТ 9880-76*Е	60		120
Битумно-каолиновая мастика
			Состав по массе, %, для поверхности
			влажной		сухой
			Температура воздуха у места работы, ℃
			от +5 до +15	от +16 до +25	от +5 до +15	от +16 до +25
Битум нефтяной	БН 40/60	ГОСТ 22245-90	75	—	80	—
Битум нефтяной	БН 70/30	ГОСТ 6617-76*	—	75	—	80
Петролатум или его заменитель	ПС	ГОСТ 4096-62	5	5	—	—
Каолин		ГОСТ 20080-74*	20	20	20	20
Гидростеклоизол гидроизоляционный		ТУ 400-1-51-83	Армирующая прослойка в диафрагме
Прокат тонколистовой		ГОСТ 16523-89	Для изготовления накладок
Лак	БТ 99	ГОСТ 8017-74*	Для окраски накладок

2.2. При устройстве оклеечной гидроизоляции следует применять горячие битумные мастики с температурой размягчения (по методу «кольца и шара») от 54 до 74 ℃ и температурой хрупкости по Фраасу не выше минус 10 ℃.

В холодное время года необходимо применять мастики с низкими температурами размягчения и температурой хрупкости по Фраасу, а в летнее время мастики с повышенной температурой размягчения.

2.3. Другие изделия и материалы допускается применять при наличии документов, подтверждающих их успешное применение для гидроизоляции и оформленное в соответствии с изменением № 2 СНиП 1.01.01-82, утвержденного постановлением Госстроя СССР от 18 октября 1982 г. № 257.

3. ОБОРУДОВАНИЕ

3.1. При устройстве гидроизоляции обделок тоннелей метрополитенов, сооружаемых открытым способом, возможно применять оборудование, приведенное в таблице 2.

Таблица 2

Наименование	Модель, тип, марка, ГОСТ , ОСТ, ТУ, рабочие чертежи (Р. ч.)	Назначение	Основные параметры
Оборудование для подготовки изолируемой поверхности и защиты гидроизоляции
Растворонасос диафрагменный	СО-69	Устройство выравнивающего и защитного слоев	Производительность — 1 м³/ч. Габаритные размеры, мм: 875×460×650. Масса 20 кг
Машина штукатурно-затирочная	СО-86А	Устройство подготовительных слоев	Производительность, м²/ч — 50. Масса 2,7 кг.
Пистолет-краскораспылитель	СО-72	Огрунтовка изолируемой поверхности	Производительность, м²/ч — 600; масса 1,3 кг
Рейка трехметровая и линейка	ГОСТ 427-75	Для проверки ровности поверхности
Бак красконагнетательный	СО-12А	Огрунтовка изолируемой поверхности	Емкость, л — 20; масса 20 кг
Компрессор	СО-7А	Продувка изолируемой поверхности, нанесение грунтовки	Производительность, м³/ч 28-30; мощность, кВт — 4; масса 140 кг
Оборудование для устройства оплавляемой гидроизоляции
Установка для наклейки гидроизоляции методом оплавления на горизонтальные поверхности	ГУ	Наклейка гидроизоляции способом оплавления на горизонтальные поверхности	Габариты, мм: 1220×815×650; скорость наклейки — 5 м/мин; масса 50 кг
Установка для наклейки гидроизоляции методом оплавления на цельносекционную обделку	КГО-1 или Ташметростроя	Безмастичная наклейка гидроизоляции на цельносекционную обделку
Устройство для гидроизоляции вертикальных поверхностей	УГВ-1	Наклейка гидростеклоизола способом оплавления на стены тоннелей	Производительность, м²/ч — 87; габариты, мм: длина — 4400; ширины — 2900; высота — 5500; масса 2600 кг
Горелка воздушнопропановая	ГВ-1		Производительность, м²/ч – 60 — 90; масса 1,5 кг
Горелка газовоздушная пропановая нагревательная	ГВПН ТУ СД.0569		Производительность 60 м²/ч; масса 1,5 кг
Горелка воздушно-пропановая линейная ГВПЛ	Р. ч. ВНИИавтогенмаш		Производительность 220 — 240 м²/ч; масса 11 кг
Баллоны стальные емкостью 50 л для сжиженных газов	ГОСТ 15860-70	Правила ТБ при пользовании сжиженным газом даны в обязательном приложении 3
Регулятор давления	ДПП-1-65 (ПВО-5 ГОСТ 6268-78)	Снижение давления пропана с 1,6 МПа до рабочего 0,1 — 0,15 МПа	Рабочее давление 0,01 — 0,3 МПа; масса 2 кг
Контейнер-тележка с баллонами пропана		Перевозка баллонов с пропаном
Контейнер для подачи рулонных материалов		Подача рулонных материалов
Лебедка ручная с траверсой	ТК2-01	Наклейка гидроизоляции на стены	Грузоподъемность, кг — 200; масса 50 кг
Машина для очистки и перемотки рулонных материалов	СО-98	Очистка рулонных материалов от посыпки, удаление разделительной прослойки, перемотка	Производительность 600 м²/ч; масса 250 кг
Рукав Б	ГОСТ 18698-79	Подача пропана от баллона к горелке	Æ 9 мм (3/8)
Нож для резки рулонных материалов	КМ-2,5 ТУ 22-686-73	Раскрой рулонных материалов	Длина — 190 мм; масса 0,12 кг
Шпатель-скребок	ИР-750 ТУ 22-4810-80	Разделка стыков гидроизоляции	Длина — 188 мм; масса 0,1 кг
Оборудование для устройства оклеечной гидроизоляции
Автогудронатор на шасси автомобиля ЗИЛ-130 с цистерной вместимостью 4000 дм³	ДС-39Б ГОСТ 16385-83	Перевозка горячего битума и его распределение по поверхности	Ширина распределения 4 м; габаритные размеры 6650×2375×2650 мм; масса с грузом 9,94 т
Машина для подогрева, перемешивания и транспортирования мастик	СО-100А ТУ 22-4751-80	Подогрев, перемешивание, транспортирование горячих битумных мастик	Рабочая емкость 1,5 м³; наибольшая высота подачи 50 м, установленная мощность 60 кВт, масса 3,5 т
Битумоплавильная установка с передвижным варочным котлом	БК-4	Плавление, обезвоживание битума	Объем 4 м³
Агрегат для перекачивания битумных мастик	СО-119А	Перекачивание битумных мастик с наполнителем	Производительность 1,5 м³/ч; мощность электродвигателя 2,2 кВт; масса 90 кг
Термос	ТБ-2	Транспортировка горячих битумных мастик	Емкость 2 м³; масса с битумом 3450 кг
Бачки		То же
Машина для нанесения битумных мастик	СО-122А ТУ 22-4750-80	Транспортировка, поддержание температуры, нанесение мастик	Производительность 300 м²/ч; мощность электродвигателя 3,4 кВт; масса 174 кг
Установка для дробления битума	УД-1 ЦНИИОМТП Госстроя СССР	Дробление твердого, резко размягченного битума	Производительность 5 т/ч т/ч; масса 250 кг
Бачок для битумной мастики	ТУ 550, 1-138-81	Переноска горячего битума	Вместимость бачка 28 л, масса бачка 8,6 кг
Сетка-ковш	Р. ч. 4687.27 Оргтехстрой Минстрой Лит. ССР	Удаление посторонних примесей при варке битумной мастики	Длина с ручкой 1800 мм, масса 1,3 кг
Ковш для разливки мастики	КМ-2,5 ТУ 22-686-73	Разливка мастики	Вместимость 2,5 л; масса 1,9 кг
Гребок для разравнивания мастики	ИР-757 ТУ 22-4946-81	Разравнивание мастики	Длина 1940 мм, ширина резиновой вставки 300 мм; масса 1 кг
Щетка волосяная полотерная		Нанесение битумных мастик и грунтовок	Длина с ручкой 1800 мм; ширина корпуса 80 мм; масса 0,6 кг
Устройство для раскатки и прикатки рулонных материалов	СО-108А ТУ 22-3760-76	Раскатка и прикатка рулонных материалов при устройстве оклеечной гидроизоляции	Производительность 400 м²/ч; масса 40 кг
Установка для заделки стыков торкретированием	«Гидротон»	Приготовление из полуфабрикатов, подача и нанесение в стыки сборных обделок, в том числе и ЦСО, цементно-песчаных составов	Производительность насоса при давлении до 2 МПа — 5 л/мин; масса смесителя — 102 кг, насосного агрегата 42 кг
Агрегат гидроизоляционный	СМБ 020	То же	Производительность при подвижности раствора 7-9 см 1,5 м³/ч, рабочее давление 0,5 МПа, масса 100 кг
Набрызг-бетон машина камерная	БМ-60 или СБ 67-2Б	Нанесение на поверхность бетона или раствора (набрызг или торкретирование), укладка за опалубку бетона или раствора, пескоструйная очистка сильно загрязненных поверхностей, очистка поверхностей водовоздушной смесью	Производительность по сухой смеси 4 м³/ч, давление сжатого воздуха 0,15 — 0,5 МПа, масса 1000 кг
Набрызг-бетон машина роторная	БМ-68У		Производительность по сухой смеси 6 м³/ч, давление сжатого воздуха 0,4 — 0,5 МПа, масса 850 кг

4. КОНСТРУКЦИЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

4.1. Конструкцию гидроизоляции следует принимать с учетом назначения тоннелей (перегонный, станционный), ожидаемого напора грунтовых вод, степени устойчивости грунта в основании тоннеля, применяемых гидроизоляционных материалов и технологии устройства гидроизоляции (оплавляемая, оклеечная), таблица 3.

При выборе конструкции гидроизоляции должен учитываться максимальный уровень грунтовых вод, зафиксированный в результате длительных наблюдений, а при сооружении тоннелей в глинистых грунтах — возможность образования застойных зон после обратной засыпки котлована, в которых уровень грунтовых вод может доходить до дневной поверхности. В этих случаях необходимо устраивать защитный экран из мятой глины.

Таблица 3

№ пп	Используемые гидроизоляционные материалы	Ожидаемый напор грунтовых вод, м	Конструкция гидроизоляции
			для станционных тоннелей с прилегающими грунтами		для перегонных тоннелей с прилегающими грунтами
			устойчивыми	неустойчивыми	устойчивыми	неустойчивыми
1. При устройстве оплавляемой гидроизоляции
1	Гидростеклоизол гидроизоляционный, число слоев	5	2	3	2	2
2	Гидростеклоизол гидроизоляционный, число слоев	15	3	4	2	3
2. При устройстве оклеечной гидроизоляции с применением горячих мастик
3	Гидроизол, число слоев	5	3	4	3	3
	Битумная мастика:
	число слоев		4	5	4	4
	общая толщина, мм		8	10	8	8
4	Гидроизол, число слоев	15	4	5	3	4
	Битумная мастика:
	число слоев		5	6	4	5
	общая толщина, мм		10	12	8	10
5	Гидростеклоизол гидроизоляционный, число слоев	5	2	3	1	2
	Битумная мастика:
	число слоев		3	4	2	3
	общая толщина, мм		6 — 7	8 — 9	4 — 5	6 — 7
6	Гидростеклоизол гидроизоляционный, число слоев	15	3	4	2	3
	Битумная мастика:
	число слоев		4	5	3	4
	общая толщина		8 — 9	10 — 11	6 — 7	8 — 9

Примечания: 1. В составе конструкции оклеечной гидроизоляции перекрытия тоннелей при глубине их заложения от 1,2 м до 0,5 м следует предусматривать один слой гидростеклоизола гидроизоляционного, располагаемого между двумя слоями гидроизола, а в качестве горячей битумной мастики — тепломорозостойкий нефтяной битум «пластбит»;

2. При глубине заложения перекрытия менее 0,5 м в составе оклеечной гидроизоляции следует предусматривать два слоя гидростеклоизола гидроизоляционного и один слой гидроизола с использованием в качестве мастики «пластбита».

4.2. Для гидроизоляции при ожидаемом напоре грунтовых вод от 5 до 15 м следует применять гидростеклоизол гидроизоляционный на стеклотканных и вязально-прошивочных материалах, обладающих повышенной плотностью (по числу нитей на 1 см).

Гидроизоляция должна включать большее число слоев гидростеклоизола гидроизоляционного на один или два слоя в зависимости от величины напора грунтовых вод: до 5 м — на 1 слой, до 15 м — на 2 слоя.

4.3. При наличии на перекрытии и стенах сооружения слоев паро- и теплоизоляции гидроизоляция должна выполняться поверх этих слоев. Конструктивные решения гидроизоляции тоннелей для этих случаев по проектам Метрогипротранса приведены на рис. 2 — 5.

I Перекрытие

а) для обычных условий б) в зонах промерзания

Рис. 2. Конструкция гидроизоляции тоннелей:

I — перекрытие: а — в обычных условиях; б — в зоне промерзания; II — стена; III — лоток; 1 — ж.б. конструкция; 2 — выравнивающий слой из цементно-песчаного раствора класса В7,5 толщиной (t) до 20 мм; 3 — то же, 20 < t > 60 мм; 4 — разуклонка — слой цементно-песчаного раствора класса В7,5 20 мм t > 60 мм; 5 — пароизоляция; 6 — защитный слой из цементно-песчаного раствора класса В 7,5, t = 30 мм; 7 – пенобетон, t = 100 мм; 8 — гидроизоляция; 9 — защитный слой цементно-песчаного раствора класса В 7,5, армированный двумя сетками из проволоки А-1 Æ 4 мм с ячейками 150×150 мм, t = 100 мм; 10 — то же, одной сеткой t — 40 мм; 11 — подготовка из бетона класса В7,5 t = 120 мм; 12 — то же, t = 200 мм для неустойчивых грунтов; 13 — защитная стенка из ж. б. плит, t = 30 мм

Рис. 3. Конструкция сопряжения гидроизоляции стен в местах изменения ширины тоннеля:

1 — железобетонная конструкция; 2 — выравнивающий слой из цементно-песчаного раствора класса В7,5 толщиной до 20 мм; 3 — гидроизоляц