СНиП III-И.1-62 | Стройсоветы

Гидротехнические сооружения морские и речные транспортные. Правила организации строительства и приемки в эксплуатацию

Страница 1

Страница 2

Страница 3

Страница 4

Страница 5

Страница 6

Страница 7

Страница 8

Страница 9

Страница 10

Страница 11

Страница 12

Страница 13

Страница 14

Страница 15

Страница 16

Страница 17

Страница 18

Страница 19

Страница 20

Страница 21

Страница 22

Страница 23

Страница 24

Страница 25

Страница 26

Страница 27

Страница 28

Страница 29

Страница 30

Страница 31

Страница 32

Страница 33

Страница 34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА СССР (ГОССТРОЙ СССР)

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА

Часть III, раздел И

Глава 1

ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ МОРСКИЕ И РЕЧНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ

ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРИЕМКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

СНиП Ш-И. 1-62

Заменен Cf-tatl /7/~ 4S-?£

(■ J /*- /■9^:f f

SCT Vy e. /9

Москва — 1 963

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА СССР (ГОССТРОЙ СССР)

СТРОИТЕЛ ЬНЫ Е НОРМЫ И ПРАВИЛА

Часть III, раздел И fruteeut*

Глава 1

ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ МОРСКИЕ И РЕЧНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ

ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ПРИЕМКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

СНиП Ш-И.1-62

Утверждены Государственным комитетом по делам строительства СССР 29 апреля 1963 г.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ЛИТЕРАТУРЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ. АРХИТЕКТУРЕ И СТРОИТЕЛЬНЫМ МАТЕРИАЛАМ

Моек в а — 1963

УДК 627.4(083 75)

Глава СНиП Ш-И.1-62 «Гидротехнические сооружения морские и речные транспортные. Правила организации строительства и приемки в эксплуатацию» разработана Союзмор-ииипроектом Министерства морского флота СССР. Гинрореч-трансом Министерства речного флота РСФСР с участием ЦНИИС « Проектно-конструкторской конторы Государственного производственного комитета по транспортному строительству, Гнпрорыбпрома Государственного комитета по рыбному хозяйству при СНХ СССР. Гидропроекта им. С. Я. Жука Государственного производственного комитета по энергетике и электрификации СССР. С вводом в действие главы СНиП Ш-И.1-62 отменяется глава Ш-В.1 СНиП издания 1955 г.

Редакторы — инженеры И. В. ПАЛЬЧИКОВ (Госстрой СССР), И. М. МЕДОВИКОВ (Межведомственная комиссия по пересмотру СНиП). А1. Г. ПЧЕЛКИН (Союзморннипроект),

М. Д. ОФШТЕПп (Гипроречтранс)

	Строительиые нормы и правила	СНиП 1Н-И.1-62
Государственный комитет по делам строительства СССР	Гидротехнические сооружения морские	Взамен главы
(Госстрой СССР)	и речные транспортные	III-B.I СНиП
(Госстрой СССР)	Правила организации строительства	издания 1965 г.
	и приемки в эксплуатацию	издания 1965 г.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Правила настоящей главы распространяются на организацию строительства, производство работ и приемку в эксплуатацию морских и речных транспортных гидротехнических сооружений в морских, речных и рыбных портах, судоходных каналах, судостроительных и судоремонтных предприятиях, базах флота и гаванях.

1.2. Строительные и монтажные работы при возведении гидротехнических сооружений, указанных в п. 1.1, надлежит производить по правилам соответствующих глав СНиП и дополняющим их правилам настоящей главы.

Примечания: I. Устройство оснований на про-садочных грунтах надлежит осуществлять » соответствии с требованиями главы СНиП III Б.10-62 строительство на проеадочных грунтах. Правила организации производства и приемки работ».

2. Строительство в сейсмических районах и в районах распространения вечной мерзлоты надлежит осуществлять по специально разработанным проектам, учитывающим специфические особенности районов строительства.

2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИИ

2.1. Организационно-техническую подготовку к строительству гидротехнических сооружений надлежит осуществлять в соответствии с требованиями главы СНиП III-A.6-62 «Организационно-техническая подготовка к строительству. Основные положения».

2.2. Строительство комплекса морских и речных транспортных сооружений надлежит осуществлять в последовательности и в сроки,

обеспечивающие наиболее быстрый экономически обоснованный ввод сооружений в эксплуатацию.

Состав комплексов, последовательность и продолжительность строительства надлежит устанавливать в проекте с соблюдением правил главы СНиП II1-A.3-62 «Нормы продолжительности строительства предприятий, пусковых комплексов, цехов, зданий и сооружений».

2.3. Строительство морских и речных портов и судоходных каналов надлежит осуществлять с применением комплексной механизации строительно-монтажных работ, максимальной сборности конструкций, массового заводского изготовления унифицированных деталей, конструктивных элементов, блоков, узлов и с применением лоточных методов производства работ.

2.4. Возведение морских и речных транспортных гидротехнических сооружений при строительстве на акваториях следует осуществлять с применением специальных плавучих средств, машин и механизмов; при строительстве насухо —до наполнения водохранилищ и судоходных каналов, а также под защитой перемычек с применением водоотлива, водо-понижения, искусственного замораживания и др. — с применением обычных машин и меха_гнизмов.

Способы строительства и методы производства работ необходимо обосновывать технико-экономическим сравнением вариантов в проекте организации строительства.

При составлении календарного плана строительства надлежит учитывать режим уровней воды, волнение, ледостав, ледоход и другие особенности.

2.5. Организацию снабжения строительства материалами, элементами сборных конст-

Внесены Академией строительства и архитектуры СССР, Министерством морского флота СССР| и Министерством речного флота РСФСР,

Утверждены Государственным комитетом Срок „_еДения

по делам строительства СССР | сентября 1963 г.

29 апреля 1963 г.

рукций, оборудованием и другими материально-техническими ресурсами необходимо осуществлять в соответствии с требованиями главы СНиП III-A.5-62 «Организация материально-технического хозяйства. Основные положения».

При этом величину запаса строительных материалов, оборных изделий и конструкций следует устанавливать с учетом перерывов в снабжении по штормовым условиям и продолжительности межиавигационного периода.

2.6. При работах на незащищенных от волнения акваториях с применением несамоходных -плавучих средств в проекте организации строительства надлежит предусматривать потребное количество самоходных буксиров соответствующей мощности для возможности отвода плавсредств в укрытие.

2.7. Эксплуатация самоходных и несамоходных судов и установленного на этих судах подъемно-транспортного, сваебойного, компрессорного и котельного оборудования допускается при условии соблюдения требований Регистра, Котлонадзора и других соответствующих органов.

2.8. Строительство гидротехнических сооружений надлежит осуществлять с принятием мер по защите строящихся объектов и их частей от возможных повреждений вследствие паводков, ледохода, волнения и др.

Возведение каждой вышележащей конструктивной части сооружения следует производить только после стабилизации осадки нижележащих его частей до пределов, установленных проектом.

Примечание. Перед эакладкей сооружений основания надлежит освидетельствовать и выявленные дефекты устранить.

2.9. Схему пропуска паводков, ледохода через недостроенные и временные сооружения судоходных каналов надлежит разрабатывать в проекте организации строительства и уточнить в проекте производства работ.

2.10. При строительстве на открытых акваториях в проекте организации строительства надлежит предусматривать первоочередное возведение оградительных сооружений (волноломов, молов) или их частей, необходимых для создания на акватории безопасных условий производства работ и защиты строящихся сооружений от размыва, разрушения волнами, ледохода и др.

2.11. Судоходные участки акваторий в местах производства работ необходимо обору

довать навигационными знаками, освещаемыми в ночное время.

2.12. При отсутствии или недостаточной мощности районных предприятий материально-технической базы строительства следует организовать изготовление сборных железобетонных элементов-массивов, свай, свай-оболочек. элементов верхнего строения набережных и др. на своих предприятиях, оснастив их средствами механизации, энергетическим оборудованием, подъездными путями, причальными и стапельными устройствами и складскими помещениями.

2.13. Место строительства и производственную мощность предприятий материально-технической базы строительства гидротехнических сооружений надлежит выбирать на основе технико-экономического анализа с учетом перспективы развития строительства в бассейне, обеспечения удобных подходов плавучих кранов, барж, буксиров и других плавсредств и возможности транспортировки готовых изделий к местам их установки наиболее экономичным способом.

3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СТРОИТЕЛЬСТВУ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

3.1. На зимний период надлежит планировать работы, производство которых обусловлено необходимостью и экономической целесообразностью, учитывая при этом требование наиболее рационального использования в течение года строительных механизмов, кадров строителей и материально-технической базы.

3.2. В зимний период, при -наличии прочного ледяного покрова, со льда надлежит производить рубку и установку ряжей, забивку или погружение свай и шпунтовых рядов; следует также производить работы по опсып-ке каменных постелей, фильтров и разгрузочных призм при условии обеспечения безопасности для людей и транспортных средств на подходах и подъездах к кромке льда.

Работы по равнению каменной постели организуются с помощью береговых водолазных станций.

При положительных температурах воздуха производство работ со льда разрешается только при установке контроля за прочностью льда.

3.3. Производство работ в зимний период с помощью плавучих технических средств (установка массивов, погружение свай, отсыпка

постелей, призм и др.) разрешается только на акваториях, не имеющих сплошного ледяного покрова.

3.4. Производство в зимнее время дноуглубительных работ, рефулирование грунта, а также возведение намывных земляных сооружений может быть разрешено при условии обеспечения качественного выполнения работ и если целесообразность производства работ подтверждена технико-экономическими расчетами.

Намыв сооружений в зимних условиях может быть разрешен только из дренирующих грунтов (гравий, галька, крупнозернистый песок).

3.5. При производстве работ в зимних условиях должна быть обеспечена возможность маневрирования судов и прохода их к месту укрытия в период шторма.

3.6. В зимнее время необходимо непрерывно поддерживать в незамерзающем состоянии полынью (майну) вокруг земснарядов, осуществляя это путем перемещения земснаряда при помощи лебедок, применения гидравлической или пневматической циркуляционной установки, околки льда и др.

Работы в зимний период следует производить в течение круглых суток, за исключением перерывов, вызываемых штормами и туманами.

4. ОРГАНИЗАЦИЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ И РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ

4.1. Геодезические и разбивочные работы при строительстве гидротехнических сооружений надлежит выполнять для выноса в натуру проектов сооружений с соблюдением точного расположения на местности как в плане, так и по высоте всего комплекса и отдельных элементов сооружений, выполнения детальных разбивок, обеспечивающих проектное положение н размеры сооружений, а также осуществления наблюдений и контроля за деформациями сооружений.

4.2. На ответственных сооружениях и объектах, возводимых в сложных гидрогеологических и гидрологических условиях, необходимо проводить периодические наблюдения за осадками и горизонтальными смещениями всего сооружения или его частей, а также за состоянием прилегающих участков территории н акватории.

4.3. Геодезические и разбивочные работы при возведении гидротехнических сооружений должны включать:

а) сгущение геодезической опорной сети (плановой и высотной) в районе строительства;

б) прокладку и закрепление магистральных линий с привязкой их к пунктам опорной сети (в плане и по высоте);

в) разбивку и закрепление основных линий сооружений;

г) контроль правильности возведения сооружений;

д) разбивку отдельных элементов сооружений;

е) проведение работ для составления исполнительных чертежей по разбивкам.

4.4. Заказчик передает до начала строительства подрядчику опорную геодезическую сеть, перенося в натуру и закрепляя (с высотными отметками) основные линии: оси плотин, шлюзов, линии кордонов, причалов и т. п., а по сооружениям линейного типа — трассы сооружений (с закреплением в натуре углов поворота и главных точек кривых, а также осей мостов, дюкеров и др. искусственных сооружений), центров опор, колодцев и т. п.

4.5. Знаки высотной опорной сети надлежит устанавливать вне зоны строительных работ, складирования и транспортировки материалов в местах, не подверженных осадкам и оползням, размыву и действию ледохода.

4.6. Для точного определения уровня воды акватории в районе строительства обязательно наличие портового или специально устроенного мареографа, правильность показаний которого должна быть обеспечена при любом волнении. Непосредственно на участке постройки необходимо устанавливать водомерные рейки для приближенного определения уровня воды. Разрешается использовать сохранившиеся мареографы и водомерные рейки, установленные при производстве изыскательских работ.

Мареограф и водомерные рейки необходимо привязывать к нулю, принятому проектом сооружения. Привязка фиксируется актом комиссии. Незыблемость водомерных реек необходимо контролировать по реперам не реже чем I раз в месяц. При обнаружении смещения этих реек их установку по реперам надлежит производить незамедлительно.

4.7. Для сооружений симметричного поперечного профиля в качестве основной раэби-вочной линии надлежит принимать их продольную осевую линию. Для оградительных сооружений с резко выраженной несиммет-

рнчной формой поперечного сечения и для набережных из массивовой кладки за основную линию разбивки следует принимать нижнюю фасадную линию сооружения.

Для сооружений на отдельных опорах и для головных частей оградительных сооружений основная разбивка заключается в закреплении центров и главных осей каждой опоры или головы.

В качестве основной разбивочной линии при возведении причальных сооружений следует принимать линию кордона сооружений.

4.8. При выполнении детальных разбивок кроме закрепления основных разбивочных линий надлежит производить разбивку и закрепление фасадных и боевых линий для установки массивов, границ и бровок котлованов, прорезей, постелей, набросок, берм и др.; осей продольных и поперечных рядов свай, опор, кустов, пал. козел, центров швартовных тумб и др.

Плановое и высотное положение подводных разбивочных знаков следует определять по линиям надводной разбивки, снесенным под воду лри помощи геодезических инструментов.

4.9. Закрепление магистральных и основных разбивочных линий на местности следует выполнять на территории бетонными тумбами со штырями, столбами, створами, а также настенными реперами и марками; на акватории— сваями, буями, бакенами, инструментально связанными с неподвижными знаками на берегу.

Закрепление других разбивочных линий разрешается выполнять знаками облегченной конструкции (на сооружениях— деревянными столбами, вехами, штырями, окрашенными знаками; на воде — бакенами, поплавками, вехами и сваями; под водой —шаблонами, узкоколейными рельсами, проволокой, натянутой по сегментам или штырям).

4.10. Разбивочные работы надлежит выполнять, не превышая следующих допускаемых отклонений от проекта.

Расположение концов разбивочной линии в плане: для причальных сооружений и бсрсгоукрсплений …. ±50 мм

для оградительных сооружений …………. ±250 .

направление разбивочной линии: для причальных сооружений и берегоукрепленнй …. ±1 мин

для оградительных сооружений ……….. ±2 .

Высотные отметки:

для магистральных линий . . . ±1 мм

. основных линий разбивки . ±3 .

. других разбивочных линий ±10.

4.11. Положение разбивочных линий и реперов, а также правильность высотного положения разбивочных точек следует проверять не реже 1 раза в месяц. При наличии обстоятельств, вызывающих сомнение в сохранении первоначального положения какого-либо знака разбивки, проверку надлежит производить немедленно. В частности линии, проложенные на акватории, необходимо проверять после каждого шторма, навала судна и т. п.

4.12. Реперы, марки, знаки плановой и высотной разбивок должны быть сохранены в течение всего периода строительства и переданы заказчику при сдаче сооружений в эксплуатацию по акту с приложением схемы расположения знаков (кроки), описания и фотоснимков.

4.13. Все документы по плановым и высотным разбивкам, проверке опорных знаков, определению отметок элементов сооружений и проверке фактических размеров сооружений (акты, чертежи, журналы геодезических работ, подсчеты и др.) необходимо хранить до окончания строительства и сдачи объекта в эксплуатацию.

4.14. Детальную разбивку элементов сооружений должен выполнять технический персонал строительно-монтажной организации по рабочим чертежам отдельных частей сооружений или по специальным разбивочным схемам, привязанным к осям сооружения.

5. ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СТРОИТЕЛЬСТВОМ

5.1. Техническому персоналу строительства, а также представителям заказчика и проектной организации в порядке авторского надзора в процессе строительства надлежит осуществлять постоянный контроль за обеспечением надлежащего качества работ и соблюдением требований проекта.

5.2. Состояние и качество возводимых гидротехнических сооружений следует систематически проверять в течение всего периода строительства путем наружного осмотра, инструментального контроля и водолазного обследования.

При перерывах в строительстве наблюдения следует производить по окончании работ и перед их возобновлением.

5.3. По мерс окончания отдельных частей сооружения, которые -впоследствии не могут быть доступны для осмотра, объем и качество выполненных работ должны быть подтверждены актом на скрытые работы, составленным с участием представителя заказчика.

5.4. В процессе возведения сооружений необходимо вести систематические наблюдения за осадками сооружений, а также наблюдать за ходом осадки во времени в период строительства и по окончании постройки. При этом надлежит производить наблюдения по окончании определенного этапа работ (покурсовая кладка массивов, устройство надводного строения и т. л.).

При появлении факторов, меняющих нормальные условия работы основания (резкое возрастание или уменьшение нагрузки, появление трещин, деформаций и т. п.), необходимо произвести внеочередной замер осадок.

По результатам наблюдений за осадками сооружения составляются документы, характеризующие качество основания.

Все данные наблюдений за осадками, полученные в период строительства, прилагаются к актам сдачи сооружений в эксплуатацию и сохраняются вместе с результатами дальнейших наблюдений за осадками, производимыми организацией, эксплуатирующей сооружения.

5.5. За всеми появившимися в сооружении трещинами и участками деформации надлежит организовать систематическое наблюдение по маякам, на которые следует наносить их номер и дату установки. Все случаи появления трещин или расстройства швов следует фиксировать в журнале, где указываются: дата возникновения дефекта, его характер и вероятные причины повреждения. К журналам следует прилагать зарисовки участков деформации.

Геодезический контроль в период строительства

5.6. При проверке состояния сооружения необходимо устанавливать:

а) соблюдение проектных размеров, положения и допусков на возводимое сооружение;

б) общую величину осадки сооружения, ее равномерность и периодичность.

Перед проверкой состояния сооружений не

обходимо производить тщательный инструментальный контроль исходных пунктов наблюдений (центры, створные знаки, реперы) и знаков разбивки с целью определения их незыблемости.

Результаты контрольных проверок и наблюдений необходимо актировать и использовать как исходный материал для составле ния исполнительных чертежей при сдаче сооружений в эксплуатацию.

8. ПОДВОДНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

6.1. При строительстве гидротехнических сооружений подводно-технические работы надлежит выполнять с применением водолазных станций.

Число водолазных станций на объекте, необходимое оборудование, количество материалов и инструментов устанавливаются в проекте организации строительства в соответствии с объемом водолазных работ.

6.2. С помощью водолазных работ в основном надлежит выполнять:

подводные земляные и скальные работы и расчистку дна водолазами;

равнение каменных постелей водолазами;

установку обыкновенных массивов, массивов-гигантов и ряжей, монтаж подводных элементов сборных конструкций и устройство свайных оснований;

сварку и резку металлов под водой,

подводное бетонирование.

6.3. При производстве водолазных работ надлежит выполнять правила техники безопасности и требования главы СНиП III-A.11-62 «Техника безопасности в строительствеэ.

Водолазное обследование дна акватории и подводных частей гидротехнических сооружений

6.4. Выполнение водолазно-обследовательских работ надлежит производить по программам, разработанным проектной организацией с участием водолазного специалиста, согласованным с заказчиком.

В программу водолазно-обследовательских работ следует включать:

а) перечень сооружений и конструктивных элементов, подлежащих обследованию;

б) основные задачи и требования, предъявляемые к водолазному обследованию и материалам, получаемым в результате проведенных обследований;

в) очередность и сроки выполнения работ по обследованию.

Примечание. Для незначительных по объему водолазных обследований программа работ может быть составлена главным инженером строительства.

6.5. Первичные данные водолазного обследования должны быть проверены путем выборочного повторного спуска с тем же заданием другого водолаза. При получении разноречивых данных проверку и уточнение производит водолазный специалист.

Примечание. При обследовании подводных частей сооружения рекомендуется применять подводную фото- и киносъемку.

6.6. Все обнаруженные на дне предметы следует отмечать вехами или буями, характеристика предметов и номера их заносятся в журнал обследования на основании записей и зарисовок, выполненных водолазом непосредственно под водой. В крайнем случае запись следует вести по телефону, и ни в коем случае нельзя полагаться на память водолаза.

6.7. По окончании устройства каменной постели под сооружение необходимо производить контрольное водолазное обследование ее с целью:

а) измерения ширины основания постели ino поперечникам, разбиваемым не реже чем через 5 м)\

б) проверки наклона откосов каменной отсыпки;

в) проверки поперечного уклона поверхности постели;

г) осмотра состояния каменной постели и установления недосылки или пересыпки камня, местных оползней или вымоин в откосах, заиленности, если после отсыпки прошло значительное время.

6.8. При возведении сооружений из мас-сивовой кладки положение каждого массива, величину швов и величину бермы надлежит проверять после укладки каждого курса.

После огрузки кладки при поверочном водолазном осмотре надлежит установить состояние массивов и кладки в целом, а также отсутствие деформаций (сдвигов, выпу-чин).

6.9. При возведении сооружений из мас-сивовой наброски обследованием надлежит установить положение бордюрных массивов, отсутствие отдельных массивов, выпавших из

профиля сооружения, поперечный и продольный профили сооружений.

Продольный и поперечный профили сооружений из масс ивовой наброски устанавли вают промерами с помощью футштока через 5 м вдоль соружения и через 3 м — поперек его. В сложных условиях, затрудняющих производство промеров футштоком, надлежит применять нивелировку.

6.10. При возведении сооружений из массивов-гигантов и ряжей надлежит устанавливать:

а) ширину и состояние берм каменной постели с обеих сторон установленного массива или ряжа;

б) правильность примыкания массива или ряжа к ранее установленным элементам;

в) величину швов между установленными элементами;

г) положение ряжа относительно вертикали.

6.11. При строительстве свайных сооружений и сооружений со шпунтовыми стенками надлежит устанавливать:

а) наличие и величину отклонения верха сваи от вертикальной оси;

б) состояние подводных связей между сваями, наличие и точность постановки, креплений, тщательность устройства узлов сопряжений;

в) состояние подводной части верхнего строения;

г) состояние и уклон подпричального откоса;

д) состояние шпунтовой стенки по всей длине сооружения, наличие выпучин, щелей между шпунтинами;

е) наличие и размеры вымывания засыпки через щели шпунтовой стенки.

Примечание. Обследование сооружений на свайном основании следует производить по каждому поперечному ряду свай.

6.12. Водолазно-обследовательские работы в процессе их исполнения и по окончании следует строго и систематически оформлять и учитывать.

Результаты водолазно-обследовательских работ по их окончании необходимо актировать. К акту надлежит прикладывать эскизы, схемы, чертежи, составленные на основе данных рабочего журнала водолазного обследования, зарисовки, записи разъяснений водолаза, производившего обследование, а также фотографии и кадры киносъемки, если таковые производились.

Подводные земляные работы и расчистка дна водолазами

6.13. Подводные земляные работы, если они не могут быть выполнены другими техническими средствами, надлежит выполнять водолазами с помощью средств малой гидромеханизации, гидромониторов, безреактивных гидропультов, гидроэлеваторов, эрлифтов и др.

6.14. Разработку твердых пород грунта, а также расчленение остатков древесных, металлических, массивных каменных и бетонных конструкций с целью их удаления надлежит производить с помощью пневматического инструмента и взрывчатых веществ.

6.15. При производстве взрывных работ вблизи от существующих и возводимых сооружений взрывы надлежит производить последовательно, одиночными зарядами установленной величины. В местах, где указанные ограничения отсутствуют, все заряды следует взрывать одновременно.

Примечание. Взрывание зарядов надлежит производить только электрическим способом.

6.16. При расчистке песчаного или илистого дна посторонние предметы могут быть, при согласовании с проектной организацией, погружены в грунт на большие глубины.

Равнение каменных постелей водолазами

6.17. При отсыпке и равнении каменных постелей с помощью водолаза надлежит производить следующие работы:

а) очистку поверхности дна, служащего основанием для каменной постели, от ила, рыхлых отложений, топляков н пр.;

б) плановую и высотную разбивку постели;

в) контроль за качеством отсыпки постели;

г) равнение постели;

д) производство контрольных промеров при приемке законченных участков постели.

6.18. При отсыпке камня в постель надлежит производить систематические контрольные промеры, а также водолазное обследование отсыпанных участков перед началом равнения поверхности постели.

6.19. Равнение постели следует начинать сразу же. как только один из участков (длиной 20—25 м) отсыпан до полного проектного профиля. При этом между участками равнения и участками отсыпки надлежит соблю-2—1714

дать расстояние, обеспечивающее безопасность работы водолаза.

6.20. При равнении постели могут быть допущены следующие отклонения отметок ее поверхности:

а) грубое равнение ±200 мм\

б) тщательное равнение ±80 мм:

в) весьма тщательное равнение ±30 мм.

6.21. Законченное тщательное и весьма тщательное равнение участка постели надлежит проверять нивелиром по сетке 2X2 м.

6.22. При приемке каменной постели надлежит проверить:

а) фактические размеры в плане и по высоте;

б) основные характеристики примененного камня (прочность, крупность и пр.);

в) осадку каменной наброски;

г) вид фактически выполненного равнения;

д) объем фактически выполненной наброски и фактический процент пустот.

Установка массивов в правильную кладку при помощи водолазов

6.23. Непосредственно перед началом укладки первого курса массивов надлежит производить контрольные промеры постели и ее осмотр. Размытые места надлежит подсыпать камнем и повторно выровнять постель. Осевший ил необходимо удалить. Готовность постели к установке массивов надлежит фиксировать актом.

6.24. Первый массив стенки надлежит укладывать на «боевой» линии—у начала сооружения, у осадочного шва стенки, у места примыкания к существующему сооружению. Первый массив опоры или головы сооружения надлежит укладывать на углу или по центру опоры или головы.

6.25. Установку каждого курса массивов надлежит фиксировать следующими документами:

а) чертежом-планом соответствующего курса с указанием номера каждого массива по парку изготовления, даты его изготовления и даты установки и перекладки;

б) схемой с указанием планового положения каждого массива относительно «боевой» линии (для первого курса) и относительно нижележащих массивов (для остальных кур сов);

в) журналом и чертежом всех произведенных нивелировок;

г) актами о всех технических обстоятельствах, происшедших в процессе укладки первого курса (перекладка массивов, подсыпка постели и т. д.);

д) при возможности, фотографиями курсов. сделанными выборочно по 1—2 на секцию.

6.26. Укладку защитных массивов на бермы и откосы постели следует производить после установки первого курса массивов стенки на каждом участке работ с предварительной проверкой состояния бермы и откосов, подлежащих покрытию защитными массивами. При этом укладку массивов на бермы и откосы постели массивовых стенок можно производить без разбивки.

Водолазные работы при возведении сооружений из массивов-гигантов и ряжей и устройстве свайного основания

6.27. При установке массивов-гигантов или ряжей надлежит погружать их в воду настолько, чтобы нижняя часть была близка к постели, затем опустить водолаза для проверки плотности прилегания к соседнему массиву-гиганту или ряжу и замера ширины бермы постели с каждой стороны. После получения уверенности в правильности положения массива гиганта или ряжа и выхода водолаза наверх надлежит загрузить массив-гигант или ряж балластом и посадить его на основание.

6.28. Если установленный массив-гигант или ряж после посадки на основание займет неправильное положение или водолазом будут обнаружены неплотности в прилегании днища к постели, необходимо произвести разгрузку балласта до всплытия устанавливаемого элемента.

После всплытия массива-гиганта или ряжа необходимо проверить основание и обеспечить выправку замеченных дефектов и произвести вторичную установку массива или ряжа.

6.29. После бурения скважины ниже ножа сваи-оболочки спуск водолаза в скважину надлежит категорически запрещать. Все работы по оболочке на время нахождения в ней водолаза надлежит прекращать.

Водолазные работы при подводном бетонировании

6.30. Производство работ по подводному бетонированию при глубине более 2 м надле

жит осуществлять в соответствии с требованиями главы СНиП II1-B.2-62 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные, специальные правила производства и приемки работ» с участием водолазов, обеспечивающих надлежащий контроль за производством и качеством работ.

Подводная сварка и резка стали

6.31. При организации и производстве работ по подводной сварке и резке стали надлежит руководствоваться требованиями глав СНиП III-B.5-62 «Металлические конструкции. Правила изготовления, монтажа и приемки», СНиП Ш-А.11-62 «Техника безопасности в строительстве» н соответствующими главами первой части СНиП.

6.32. Для подводной сварки стали надлежит применять дуговую сварку на постоянном токе при прямой полярности (минус на электроде) металлическим электродом с влагоустойчивым эластичным покрытием.

6.33. Для подводной резки стали надлежит применять электродуговую резку при толщине металла до 20 мм, а для разделки массивных конструкций — бензокислоролную резку.

6.34. Для соблюдения направления реза при плохой видимости надлежит пользоваться деревянными направляющими шаблонами, а при поперечной резке подводного трубопровода — растительным тросом.

6.35. Отсутствие пропусков в резе надлежит проверять щупами или подсвечиванием линии реза подводным светильником с противоположной стороны.

6.36. Подводную резку стали надлежит выполнять по проекту производства работ при объеме резки более 10 лог. м и количестве резов более 5, а также при разделке конструкций, части которых в результате разделочных работ приобретают свободу перемещения.

6.37. При производстве сварки и резки стали под водой надлежит выполнять действующие правила подводно-технических работ, а также пр