Как устроен лифт

Лифтовое оборудование — важный элемент инфраструктуры современного общества. Оно незаменимо для обустройства многоэтажных зданий, метро, других сооружений и объектов, где требуется перемещение людей или всевозможных грузов вверх либо вниз. Принципиально конструкция лифтов состоит из кабины, которая обычно движется вертикально по направляющим, смонтированным внутри шахты. Перемещение осуществляется с использованием металлических тросов, которые приводятся в действие электроприводом. Помимо этого, есть и другие компоненты, которые детально рассмотри ниже.

Как устроен лифт: базовые компоненты

Типовая конструкция современного лифта с электрическим приводом состоит из таких элементов:

Шахта. Пространство в виде вертикального канала, внутри которого движется кабина, пассажирская или грузовая платформа. Может иметь полное или частичное ограждение.
Машинное отделение. Специальное помещение, где расположены отводные блоки, ограничители скорости, блоки управления, лебедка (электродвигатель), трансформаторы и другое оборудование. Чаще находится над шахтой, реже — сбоку или снизу.
Кабина. Один из ключевых элементов, обеспечивающий размещение пассажиров или грузов. Представляет собой закрытую металлоконструкцию проходного или непроходного типа. Оборудуется, соответственно, двумя или одной раздвижной дверью, кнопками управления и вызова. Плюс к этому, здесь есть привод, обеспечивающий открытие и закрытие дверей, ловители, направляющие, башмаки и другое оснащение. В зависимости от компоновки и предназначения, кабина бывает пассажирской, панорамной, грузовой, грузопассажирской, больничной, пожарной, для инвалидов или другой.
Тросовая система. Подвеска в виде комплекта специальных устройств и канатов, соединенных с электродвигателем, кабиной и противовесом. Может быть полиспастной или прямой (рычажной либо пружинной). С учетом количества канатов различают одно-, двух-, трех- и многократные системы. Подвеска необходима для обеспечения плавного движения кабины вниз и вверх.
Противовес. Специальный груз, противодействующий весу кабины. Обычно его масса в 2 раза больше по сравнению с кабиной. Благодаря этому значительно снижается расход энергии, необходимой для обеспечения движения платформы вверх. В моделях с гидравлическим приводом противовесы не применяются.
Электродвигатель. Приводной механизм (электролебедка), обеспечивающий движение кабины. В его основе асинхронный электромотор с короткозамкнутым или фазным ротором.
Станция управления. Комплект датчиков, контролеров и других электронных устройств, обеспечивающих контроль и управление работой всех компонентов лифта.

Купить сертифицированные запчасти для лифта

Компания РЕВАТОР — ведущий поставщик на российский рынок комплектующих и расходных материалов для лифтового оборудования. Большой выбор наименований, представленных в каталоге, позволит подобрать запчасти для любой модели лифта. Продажи сертифицированных изделий осуществляются по ценам производителя.